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5シリーズとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
38.5万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
478 中古車掲載台数 31
  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    38.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ワンオーナー/ベージュ革/TV視聴可/記録簿

    本体価格
    188.8万円

  • BMW 5シリーズ 528i BMW 528iエネルギーコンプリートカーACパワーウィンドウパワーステアサンルーフ

    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取/R4・5記録簿付/黒革シート/HDDナビ/フルセグTV/USB/バックモニタ/レーダークルコン/サイドカメラ/クリアランスソナー/ドラレコ/運転席シートメモリ/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    422万円

  • BMW 5シリーズ 523i エディション MISSION IMPOSSIBLE 純正ナビTV 360°カメラ harman/kardon Bluetooth Mスポーツモデル Mパフォーマンスフロントブラックキドニーグリル 純正19インチブラックホイール ターボ パワートランク 前席パワーシート クルコン スマートキー

    本体価格
    227.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ イノベーションパッケージ レーダークルコン 全周囲カメラ 全席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 黒革シート パーキングアシスト LEDヘッドライト 前後クリアランスソナー ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    193.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オーナー イノベーションPKG 黒革 サンシェード

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID AT シートヒーター スマートキー アイドリングストップ ターボ

    本体価格
    102.8万円

  • BMW 5シリーズ 518i E12型 純正インジェクション仕様エンジン走行確認済  旧車 ナショナルカセットラジオデッキ フロントパワーウインドウ 社外ウッドステアリングホイール(純正有) エアコン確認済 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    351.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC 純正ナビ TV バックカメラ USB AUX Bluetooth 純正18インチAW HIDヘッドライト クリアランスソナー パドルシフト ETC ヘッドライトウォッシャー スマートキー パワーシート Dシートメモリ アイドリングストップ

    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    192万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用車 オーディオレス 衝突軽減システム ペダル踏み間違い クリアランスソナー オートマチックハイビーム アイドリングストップ キーレス 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用車 オーディオレス 衝突軽減システム ペダル踏み間違い クリアランスソナー オートマチックハイビーム アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    192万円

関東
190
279.3万円
関西
85
270.3万円
東海
82
350.3万円
北海道
8
300.2万円
九州
43
250.9万円
東北
14
250.3万円
北陸・甲信越
25
322.1万円
中国
16
215.1万円
四国
15
331.1万円
地域別台数
関東
20
251.3万円
関西
3
239.9万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
3
227.6万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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5シリーズとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
798万円964万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1995~1998 排気量(cc) 1494~1496
190~197 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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