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5シリーズと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
33万円898万円
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中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
551 中古車掲載台数 5
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ Rチェンジ/ACC/黒革/ソフトC/ウッドP/LED

    本体価格
    198.8万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ 6気筒 後期M18インチアルミ 黒革シート シートヒーター 純正HDDナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックサーバー メモリーパワーシート ビルトインETC

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イノベーションPKG 純正ナビ フルセグTV ACC LKA BSM HUD 360°カメラ パドルシフト ドラレコ前後(ZDR-015) ワイヤレス 充電 ディスプレイキー rリモートパーキング

    本体価格
    255.5万円

  • BMW 5シリーズ 528i エナジーエアロ車高調外20AW黒革ナビBモニ

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 黒革シート/ディ-ラ-整備/直6エンジン搭載

    本体価格
    78.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ インテグレイテッドアクティブステアリング アダプティブサス ドライビングアシストプロフェッショナル 4輪駆動 地デジ ヘッドアップディスプレイ 4ゾーンエアコン

    本体価格
    555万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社下取り車/純正地デジ/全周囲カメラ/アダプティブクルーズコントロール/レーンアシスト/純正19インチアルミホイール/電動リアゲート/パーキングアシスト/コンフォートアクセス/ランフラットタイヤ/DVD再生

    本体価格
    233万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス ユーザー買取 充電ケーブル有 HUD 純正AW有 アクティブクルコン レーンディパーチャー 衝突回避 衝突軽減ブレーキ パークディスタンス パーキングアシスト アラウンドビュー ブラック革シート

    本体価格
    283.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ザ ピーク ディーゼルターボ VOSSEN CVT20インチホイール BCレーシング車高調 カーボントランクスポイラー ブラックフロントグリル ドラレコ 黒革 地デジTV Bluetoothオーディオ シートヒーター ディーラー整備記録簿 スペアキー

    本体価格
    188万円

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    788万円

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    1180万円

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    応談

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    本体価格
    898万円

関東
216
290.8万円
関西
108
285.4万円
東海
92
332.4万円
北海道
5
260.4万円
九州
59
282.8万円
東北
10
251万円
北陸・甲信越
25
342.4万円
中国
22
236.3万円
四国
14
315.2万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フェラーリ  612スカリエッティ
798万円948万円 新車時価格 2890万円3297万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1995~1998 排気量(cc) 5748
190~197 最高出力(馬力) 540
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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