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5シリーズとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
39万円778万円
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中古車相場 2806万円3480万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
479 中古車掲載台数 23
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 1年保証付 黒革 ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター M5ルックリアバンパー フロントリップスポイラー ドライビングアシストプラス トップビューカメラ ACC LDW LCW クロストラフィック

    本体価格
    224万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ シート ヒーター アダプティブ LED ヘッドライト Hifi スピーカー システム 多機能メーター パネル ディスプレイ パーク アシスト システム プラス

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 本革シート 純正ナビ 360°カメラ フルセグ レーダークルコン パワートランク シートヒーター アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミ

    本体価格
    208万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル ライブコックピット 全方位モニター パーキングアシスト+ ETC2.0 HUD シートヒーター パワートランク ワイヤレスチャージング 純正ナビ BTオーディオ

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC 第6世代iDriveナビ全周囲カメラ 禁煙車/DTV/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/パワーシート/PWトランク/Pアシスト/LEDヘッド/記録簿/

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイライン&イノベーションpkg 黒革/Individual20AW/4ゾーンエアコン/第6世代iDriveナビ/全周囲カメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/パドルシフト/ヒーター付Pシート/LEDヘッド/

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定2年保証 ガラスサンルーフ ブラックレザー ヘッドアップディスプレイ イノベーションパッケージ セレクトパッケージ

    本体価格
    329.8万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ 50th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ハーマンカードン/ナッパレザー/HUD/ACC/BSM/黒革シート/パーキングアシスト/カープレイ/シートメモリー/パワーシート/シートヒーター/レーンキープアシスト/レーダークルコン/電動トランク

    本体価格
    453.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 全方位カメラ/AppleCarPlay/HUD/BSM/ACC/アダプティブLED/レーダークルコン/レーンキープアシスト/カープレイ/電動トランク/フルセグ/パーキングアシスト/パワーシート/シートメモリー/アンビエントライト

    本体価格
    224.7万円

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    3230万円

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    応談

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    本体価格
    3180万円

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    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    3280万円

関東
205
269.1万円
関西
80
276.7万円
東海
74
338.2万円
北海道
11
274.6万円
九州
39
251.4万円
東北
17
207.3万円
北陸・甲信越
21
314万円
中国
17
258.9万円
四国
15
335万円
地域別台数
関東
11
3057.6万円
関西
6
3156万円
東海
2
3100万円
北海道
3
3314万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3338万円
四国
0
---

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5シリーズとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フェラーリ  ポルトフィーノM
798万円964万円 新車時価格 2737万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1995~1998 排気量(cc) 3855
190~197 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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