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5シリーズとレーザーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フォード  レーザー
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
515 中古車掲載台数 1
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター ブラインドスポットモニター パワーシート 本革シート アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア クリアランスソナー ETC スマートキー

    本体価格
    199.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 1オーナー セレクトPKG ブラックレザーシート ガラスサンルーフ harman/kardon アダプティブMサスペンション シートヒーター パーキングアシス フルセグ地デジ ヘッドアップディスプレイ 19インチAW

    本体価格
    437万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 全方位モニター アイボリーレザーシート シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター ETC TV クルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト 純正19インチAW スマートキー

    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 1オーナー6千km ベージュ本革PWシート/メモリー/ヒーター スマートキー/ソフトクローズドア/PWトランク NV/TV/BT接続/Bカメラ 追尾型クルコン18インチAW 禁煙 取説/記録簿/Sキー

    本体価格
    179万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ アダプティブサスペンション 19インチアルミホイール ブラックレザーシート バックカメラ 障害物センサー シートヒーター パワーシート オートトランク 追従型クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    405万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ E60後期モデル ガラスサンルーフ ブラックレザーシート 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 528i ツーリング Mスポーツ クルコン ETC 

    本体価格
    70万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ブラックレザー シートヒーター 全周囲カメラ 19インチAW Mブレーキ フルセグTV PDCセンサー アクティブクルーズコントロール パドルシフト 電動リアゲート インテリジェントセーフティ

    本体価格
    287万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車/元デモカー/マイルドハイブリッド/コンフォートドライビングPKG(アダプティブサスペンション/インテグレイテッドアクティブステアリング/ランバーサポート/4ゾーンオートエアコン)/TVチューナー

    本体価格
    619.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー 1.3レーザー 純正4速 絶滅危惧種 珍車 13インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
213
269.3万円
関西
88
237.8万円
東海
80
324.2万円
北海道
17
260.8万円
九州
46
275.2万円
東北
25
224.9万円
北陸・甲信越
20
330.6万円
中国
14
283.8万円
四国
12
255.7万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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5シリーズとレーザーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォード  レーザー
798万円964万円 新車時価格 98.4万円179.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
1995~1998 排気量(cc) 1323~1839
190~197 最高出力(馬力) 85~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~20km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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