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5シリーズとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フォード  エクスペディション
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 96万円449万円
エクスペディションの相場表を見る
481 中古車掲載台数 7
  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ ユーザー買取車 F10 後期 黒レザーシート サンルーフ 純正18インチAW シートヒーター フルセグTV クルコン レーンキープアシスト メモリ付前席パワーシート ETC ツインターボ

    本体価格
    125万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 禁煙車 後期型 純正12.3型ナビ TV 全周囲カメラ 黒革シート アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    235.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ サンルーフ・ナッパレザーシート・後期モデル・ヘッドアップディスプレイ・地デジ・オートトランク・バックカメラ・パドルシフト・全席シートヒーター・アクティブクルーズコンロール・ハンズオフ・パドルシフト・

    本体価格
    412万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC 第6世代iDriveナビ全周囲カメラ 禁煙車/DTV/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/パワーシート/PWトランク/Pアシスト/LEDヘッド/記録簿/

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングPKG/全周囲カメラ/アップルカープレイ/ACC/HUD/4WS/アダプティブサスペンション/デモカー

    本体価格
    588万円

  • BMW 5シリーズ 528i TV バックカメラ 20インチAW

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ Mパフォーマンスエアロ ACC ドライビングアシストプラス 純正ナビ 360°カメラ パワーシート パワートランク インテリジェントセーフティ LCW LDW コンフォートアクセス  ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    260.7万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 当社デモカー 純正19AW シートヒーター TV トップビューカメラ PDC ACC HUD オートハイビーム オートトランク

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ナビ・TV・ETC・Mスポーツ限定車

    本体価格
    114万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 認定中古 純正ナビ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール  アダプティブLEDヘッドライト コンフォートアクセス アンビエントライト 前席パワーシート 18インチアルミホイール

    本体価格
    293万円

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    221万円

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    応談

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    本体価格
    438万円

関東
206
269.2万円
関西
80
276.7万円
東海
74
339.1万円
北海道
11
274.6万円
九州
39
251.4万円
東北
17
207.3万円
北陸・甲信越
21
314万円
中国
17
258.9万円
四国
16
322.9万円
地域別台数
関東
2
298万円
関西
1
221万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとエクスペディションのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォード  エクスペディション
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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