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5シリーズとG4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ジネッタ  G4
VS
73円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 687万円748万円
G4の相場表を見る
554 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー コンフォートドライビングパッケージ アダプティブサスペンション及びインテグレイテッドアクティブステアリング非装備 純正19AW 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    527万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ 後期 電波キー 前後PDC 後期ステア クルーズコントロール オートライト ETC 純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー.HDDナビ.TV.B&360.カメラ

    本体価格
    338万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 社外20インチAW 社外エアロ 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    89万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 地デジTV・ヘッドアップディスプレイ・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・パーキングアシスタントプラス・ドライビングアシスタントプラス・Hifiスピーカー・純正19インチアルミ・アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    209.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ブラックレザーシート 純正ナビ TV 全方位モニター 全席・後席シートヒーター パーキングアシストプラス クルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    208.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ACC 2年保証付 ETC

    本体価格
    639.9万円

  • BMW 5シリーズ 528i FUTUREDESIGN・M5ルックエアロ・4本出しマフラー・ダウンサス・20インチアルミ・ピレリ2023年製タイヤ・ルーフブラック・ガスケット&バルブカバーパッキン・プラグ交換オイル漏れ修理済み

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 2LTB/ACC/純正ナビBC/HUD/Bソナ-/黒革/禁煙

    本体価格
    103.8万円

  • BMW 5シリーズ 528i R8/09車検 1ヶ月or1000km保証付 スマートキー プッシュスタート オートクルーズ HIDライト フォグ サンルーフ シートヒーター 純ナビ フルセグTV バックカメラ 純正17アルミ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G4 クーペ DARE社製 走行2.1万km 

    本体価格
    687万円

  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    748万円

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

関東
217
290.9万円
関西
102
279.1万円
東海
98
350.9万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
285.2万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
27
333.8万円
中国
18
271.6万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
3
717.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとG4のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ジネッタ  G4
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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