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5シリーズとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとジェミニクーペの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 59.5万円108万円
ジェミニクーペの相場表を見る
693 中古車掲載台数 6
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD アイボリーレザーシート全周囲カメラLED

    本体価格
    415万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    217万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期LCI/サンルーフ/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    150万円

  • BMW 5シリーズ 528iMスポーツパッケージ 走行4.4万/カギ2本/取説/禁煙/ナビ/ETC

    本体価格
    104万円

  • BMW 5シリーズ 523i 純正ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ インテリジェントS HUD 全周囲カメラ

    本体価格
    242.7万円

  • BMW 5シリーズ 528i ハイライン D車 2オナ 左H 革 SR 記録簿在

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 523i 自社下取り車 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 ブラックレザー

    本体価格
    798万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ドラレコ 360度カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    299.2万円

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    応談

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    630万円

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  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 イルムシャー R 4WD 4WD 5MT レカロシート

    本体価格
    108万円

  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 OZ-G 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    89.9万円

関東
262
347.1万円
関西
150
306.7万円
東海
104
371.2万円
北海道
13
325.2万円
九州
67
272.2万円
東北
21
280.4万円
北陸・甲信越
38
311.9万円
中国
31
394.4万円
四国
7
268.3万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
2
91.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
630万円
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

ジェミニクーペの中古車を探す

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5シリーズとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   いすゞ  ジェミニクーペ
798万円934万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1995~1998 排気量(cc) 1588
190~197 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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