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5シリーズとエルガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   いすゞ  エルガ
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 208万円
エルガの相場表を見る
562 中古車掲載台数 1
  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 Mスポーツパッケージ フロントリップ ブラックグリル

    本体価格
    124.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ サンルーフ 黒革 ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラ スマートキー スペアキー 純正ナビ パワーバックドア シートヒーター パワーシート メモリーシート 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    213.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインPKG アダプティブクルーズコントロール パノラマビューカメラ アンビエントライト インテリジェントセーフティ アダプティブLEDヘッドライト シートヒーター 純正19インチAW パワーシート

    本体価格
    172万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートDパッケージ ワンオーナー アダプティブサスペンション 4ゾーンエアコン

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW 黒革EXTナッパメリノレザー コンフォートシート ウッドパネル プライバシーガラス LEDヘッドライト 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミホイール シートヒーター アンビエントライト ワイヤレス充電 全周囲カメラ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    673万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ /弊社デモカー/二年保証/BMW認定中古車

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ サンルーフ/HDDナビ/CD再生/20インチアルミホイール/レザーシート/オートクルーズコントロール/パワーシート/HIDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 禁煙車 コンフォートドライビングパッケージ アダプティブサスペンション インテグレイテッドアクティブステアリング ランバーサポート 4ゾーンオートマチックエアコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    625万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/黒革/シートヒーター/HUD/ACC/40th専用20AW/Mライトシャドーライン/Mリヤスポイラー/Mシートベルト/ワイヤレスチャージング/地デジTV

    本体価格
    439万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルガ 43人乗り 

    本体価格
    208万円

関東
224
292万円
関西
109
276.8万円
東海
93
330.1万円
北海道
6
264.3万円
九州
61
290.6万円
東北
10
250.6万円
北陸・甲信越
25
355.2万円
中国
20
249.6万円
四国
14
315.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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5シリーズとエルガのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   いすゞ  エルガ
798万円952万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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