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5シリーズとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ジャガー  Eペイス
VS
23万円899万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 178万円616.1万円
Eペイスの相場表を見る
686 中古車掲載台数 132
  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 黒本革パワーシート 純正AW ナビ

    本体価格
    61.5万円

  • BMW 5シリーズ 528i 30thアニバーサリー エディション サンルーフ ベージュ革シート HUD

    本体価格
    113.7万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 関東仕入 ナビ Bモニター スマートキー

    本体価格
    99万円

  • BMW 5シリーズ 523i HIDヘッドライト バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    65万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 衝突軽減 車線逸脱防止 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ シートメモリー イージークローザー ETC

    本体価格
    245.5万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 禁煙車 ベージュ本革 純正メモリーナビ

    本体価格
    224.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 電動ガラスサンルーフ 弊社試乗車

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 528i ハイライン ナビ ブラックレザー ETC

    本体価格
    45万円

  • BMW 5シリーズ 523i サンルーフ Sキー ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

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  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    295.3万円

関東
275
294.3万円
関西
136
301.3万円
東海
82
295.2万円
北海道
22
316.8万円
九州
70
268.2万円
東北
25
277.3万円
北陸・甲信越
41
275.1万円
中国
26
280.3万円
四国
9
243.7万円
地域別台数
関東
61
357.8万円
関西
21
348.7万円
東海
24
320.3万円
北海道
1
320万円
九州
9
350.6万円
東北
5
342.5万円
北陸・甲信越
4
367.1万円
中国
2
376.7万円
四国
5
318.4万円

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5シリーズとEペイスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ジャガー  Eペイス
798万円934万円 新車時価格 443万円854.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1995~1998 排気量(cc) 1498~1999
190~197 最高出力(馬力) 180~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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