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C-HRとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ジャガー  Eペイス
VS
85万円468万円
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中古車相場 159万円798万円
Eペイスの相場表を見る
2621 中古車掲載台数 136
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 禁煙車 衝突被害軽減装置 SDナビ

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ /PCS/Hレザー/ドラレコ/BT/フルセグ/

    本体価格
    157.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G T-Cナビ・フルセグ・純正アルミ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ Bカメラ PCS ハーフレザー BSM

    本体価格
    174.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス トヨタ認定中古車

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス TRDエアロ・全方位カメラ

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ナビ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ デイライト

    本体価格
    215万円

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    399.9万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルTB 10型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    259万円

関東
598
195.4万円
関西
287
194万円
東海
506
195.5万円
北海道
93
213.8万円
九州
451
196.3万円
東北
198
202.4万円
北陸・甲信越
177
192.4万円
中国
208
195.7万円
四国
103
202.6万円
地域別台数
関東
42
385.8万円
関西
28
404.9万円
東海
34
310.3万円
北海道
3
225.3万円
九州
13
341.8万円
東北
3
454.9万円
北陸・甲信越
4
372.2万円
中国
6
231.7万円
四国
3
471.7万円

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C-HRとEペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ジャガー  Eペイス
229万円315.5万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1196~1797 排気量(cc) 1498~1999
98~116 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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