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ハリアーとC-HRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  C-HR
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 105.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
5033 中古車掲載台数 2679
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD TSS 純正ナビ モデリスタフルエアロ ETC2.0

    本体価格
    363.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 本革シート ドラレコ ETC

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ/JBL

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙 調光ルーフ 360カメラ JBL BSM

    本体価格
    420.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD JBLサウンド 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス パノラマルーフ ナビ Bカメラ 20インチAW

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3型JBLナビ BSM 全周囲カメラ PBD 禁煙

    本体価格
    351.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ETC ドラレコ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    263万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 4WDターボ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    192.5万円

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    223万円

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    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    168万円

関東
1233
317.1万円
関西
729
322.1万円
東海
920
314.6万円
北海道
173
293.8万円
九州
787
308万円
東北
333
301.9万円
北陸・甲信越
322
295.6万円
中国
341
325.4万円
四国
195
315.3万円
地域別台数
関東
653
200.9万円
関西
323
205.1万円
東海
513
201万円
北海道
99
212.4万円
九州
446
198.2万円
東北
169
209.4万円
北陸・甲信越
174
205.5万円
中国
187
199.2万円
四国
115
211.8万円

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ハリアーとC-HRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  C-HR
299万円620万円 新車時価格 229万円315.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4360×1795×1550  他
1986~2487 排気量(cc) 1196~1797
171~178 最高出力(馬力) 98~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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