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C-HRとハリアーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとハリアーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ハリアー
VS
89万円392.9万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 42.9万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
1761 中古車掲載台数 5468
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 1オナ LEDランプ 100V電源 アルミホイール オートクルーズ バックモニター ハーフレザーシート オートエアコン スマートキー メモリーナビ イモビ ナビ&TV ETC パワステ ABS

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース接続/CD・DVD/音楽録音/ETC/セーフティセンス/スマートキー/LEDオートライト/純正17インチアルミ/レーダークルーズ/スペアキー有り

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハイブリッド アルパイン9インチナビ バックカメラ 禁煙車 ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー2個 プッシュスタート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション スマートキー 9インチナビTV バックカメラ プリクラッシュセーフティブレーキ ETC車載器 レーダークルーズコントロール 純正18AW シーケンシャルウィンカー ハーフレザー CD/DVD Bluetooth接続可 BSM搭載

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正ナビ Bluetooth USB端子 アラウンドビューカメラ 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 前席シートヒーター 純正アルミホイール オートLEDライト

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G T/Cナビ+バックモニター

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ロングラン保証

    本体価格
    131万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G イクリプスナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー ブラウンハーフレザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    154万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    363.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタエアロ 調光パノラマルーフ メーカーナビTV パノラミックビュー デジタルインナーミラー JBLサウンド ETC 本革 シートヒーター ベンチレーション ブラインドスポット セーフティセンス

    本体価格
    338.3万円

関東
390
188.9万円
関西
223
193万円
東海
380
184.4万円
北海道
41
201.4万円
九州
326
189.5万円
東北
112
190.1万円
北陸・甲信越
110
194.6万円
中国
115
185.6万円
四国
64
194.8万円
地域別台数
関東
1318
311.1万円
関西
731
323.8万円
東海
982
309.9万円
北海道
275
292.5万円
九州
812
311.5万円
東北
402
313.5万円
北陸・甲信越
338
295.5万円
中国
426
321.3万円
四国
184
323.7万円

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C-HRとハリアーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ハリアー
229万円315.5万円 新車時価格 299万円626万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1855×1660
1196~1797 排気量(cc) 1986~2487
98~116 最高出力(馬力) 170~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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