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RXと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   BMW  5シリーズ
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 620
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD デジタルミラー オレンジキャリパー 全周囲

    本体価格
    819万円

  • レクサス RX 450hL 4WD ワンオーナー 茶革 フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    505.2万円

  • レクサス RX 450hL 4WD レーダークルーズ HUD 電動リアゲート BSM

    本体価格
    485.8万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    528万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 本革 SDナビ 全周囲 ETC2.0 RCTA ICS LSS+

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/エアロ/SDナビ

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    336.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ マークレビンソン

    本体価格
    381.6万円

  • レクサス RX 300 バージョンL ベージュ革/HUD/純正ナビ/TV/360°/ACC

    本体価格
    539.5万円

  • レクサス RX 200t バージョンL サンルーフ モデリスタリップナビTVETC

    本体価格
    288.8万円

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  • BMW 5シリーズ 523d セレブレーション エディション バロン ディーゼルターボ 200台限定車 オイスターレザー シートH

    本体価格
    214.1万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC HID クルコン 電子P

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    本体価格
    229万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 本革 SR ナビTV Bluetooth Bカメラ ソナー

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー禁煙 ACC HUD Bluetooth 19AW

    本体価格
    718.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革/レーダークルーズ/衝突軽減/純ナビTV

    本体価格
    246万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 1オナ F・Rスポイラー ローダウン

    本体価格
    498万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ シートヒーター/シートメモリー/ETC

    本体価格
    159万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ ベージュ革 HARTGE19AW 地デジTV

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 360°/純正ナビ/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    204.9万円

関東
339
491.9万円
関西
189
490.1万円
東海
204
538.5万円
北海道
77
494.8万円
九州
155
501.4万円
東北
39
443.3万円
北陸・甲信越
67
460万円
中国
44
575.1万円
四国
10
495.8万円
地域別台数
関東
252
323.6万円
関西
140
298.5万円
東海
81
313.4万円
北海道
12
341万円
九州
63
262.4万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
21
294.3万円
中国
21
292.7万円
四国
13
318.5万円

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レクサス  RX   BMW  5シリーズ
664万円903万円 新車時価格 798万円934万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2393~2487 排気量(cc) 1995~1998
185~279 最高出力(馬力) 190~197
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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