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5シリーズとCTを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとCTの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   レクサス  CT
VS
22万円798万円
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中古車相場 55万円398万円
CTの相場表を見る
625 中古車掲載台数 528
  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ BEAMコンプリート全シートヒータージェスチ

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブラックアウト ディーゼルターボ Dラー記録簿・インテリS・harmankardon

    本体価格
    349.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ プラスP 黒レザー 19インチアルミ 地デジ

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アダプティブLED電動トランク電動シート

    本体価格
    302万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 全方位カメラ レザーシート 純正AW

    本体価格
    244.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙/ACC/イノベションPK/Bスポ/前後センサ

    本体価格
    234万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 全周囲 シートヒーター 追従クルコン ETC

    本体価格
    218.8万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ カーボンFrスポイラ 車高調 社外マフラ・AW

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 白革

    本体価格
    283.3万円

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    251.8万円

関東
257
323.5万円
関西
138
298.7万円
東海
82
314.4万円
北海道
12
349.3万円
九州
63
262.4万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
21
293.2万円
中国
22
281万円
四国
13
318.5万円
地域別台数
関東
176
187.3万円
関西
57
169.7万円
東海
102
189.3万円
北海道
11
150.8万円
九州
74
169.2万円
東北
44
165.1万円
北陸・甲信越
20
156.7万円
中国
29
163.6万円
四国
15
170.9万円

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5シリーズとCTのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   レクサス  CT
798万円934万円 新車時価格 355万円488.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
1995~1998 排気量(cc) 1797
190~197 最高出力(馬力) 99
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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