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CX-30と5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   BMW  5シリーズ
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 29.8万円878万円
5シリーズの相場表を見る
1488 中古車掲載台数 698
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    239.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 2カメドラレコ ETC 360°モニター

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360°ビューモニター エンスタ MRCC

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー 歩行者検知ブレーキ 白革

    本体価格
    264.6万円

  • マツダ CX-30 CX-30 XD Lパッケージ 

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ(自転車検知機能付)

    本体価格
    238.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 当社下取り ワンオーナー パワーリヤゲー

    本体価格
    196.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 8.8型マツダコネクト パワーシート

    本体価格
    222.6万円

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  • BMW 5シリーズ 525i 

    本体価格
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    653万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    528万円

関東
475
232.9万円
関西
203
222.4万円
東海
214
228.8万円
北海道
42
247.2万円
九州
206
229.3万円
東北
77
243.3万円
北陸・甲信越
97
253.1万円
中国
137
230.4万円
四国
37
236.9万円
地域別台数
関東
261
347.2万円
関西
151
312.3万円
東海
107
364.2万円
北海道
15
328.3万円
九州
64
284.4万円
東北
20
288.9万円
北陸・甲信越
42
301.2万円
中国
31
390.9万円
四国
7
321.9万円

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CX-30と5シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   BMW  5シリーズ
239.3万円407万円 新車時価格 798万円934万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1756~1997 排気量(cc) 1995~1998
116~190 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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