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5シリーズとMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
22万円801万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 299.5万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
619 中古車掲載台数 57
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    367万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC 黒革 360℃カメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    217万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ タイヤ BRKパッド インナーハンドル交換

    本体価格
    77万円

  • BMW 5シリーズ 540i Mスポーツ 黒革 Mブレーキ ACC 電動トランク 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523i 修復歴無 革Pシート Cソナー Bカメラ TV

    本体価格
    35万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 HUD ACC LED 19AW 1オーナー禁煙車

    本体価格
    668万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ カーボンFrスポイラ 車高調 社外マフラ・AW

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ 20インチアルミ/純正ナビTV/ETC

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 全方位カメラ レザーシート 純正AW

    本体価格
    244.2万円

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    439.8万円

関東
245
333.3万円
関西
134
310.8万円
東海
90
315.1万円
北海道
11
323万円
九州
64
302.5万円
東北
15
252.1万円
北陸・甲信越
24
300.5万円
中国
24
327.5万円
四国
12
321.1万円
地域別台数
関東
11
363.1万円
関西
16
370.5万円
東海
5
372.5万円
北海道
3
372万円
九州
6
361.9万円
東北
4
324.6万円
北陸・甲信越
3
343.7万円
中国
8
376.3万円
四国
1
320万円

5シリーズの中古車を探す

MX-30ロータリーEVの中古車を探す

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5シリーズとMX-30ロータリーEVのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  MX-30ロータリーEV
798万円934万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
1995~1998 排気量(cc) 830
190~197 最高出力(馬力) 72
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は619台、MX-30ロータリーEVの中古車は57台掲載しています。
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