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5シリーズとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 249万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
480 中古車掲載台数 10
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 全周囲カメラ ACC ETC 黒本革シート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート フルセグTV 19AW 電動リアゲート

    本体価格
    629.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ブラックアウト 特別仕様車 禁煙車 harman/kaedonサウンド 純正10.2インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ パワーシート 純正19インチAW 電動リアゲート BLUETOOTH接続

    本体価格
    166.1万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ACC 2年保証付 ETC

    本体価格
    619.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ M-sports/インテリジェントセーフティ/ETC

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i 直列4気筒DOHCターボ・LSD・キセノンヘッドランプ(HID)・クルーズコントロール付・本革シート

    本体価格
    100万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ PHEV 1オ-ナ- コンフォ-ト&ハイラインP 全席ヒ-タ-付白革 ACC HUD LEDヘッドライト LCW ジェスチャ-コントロ-ル付タッチパネルナビ 4ゾ-ンAC 全周囲カメラ フルセグTV 液晶メ-タ- 電動トランク 19AW 2年保証

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ ハイラインP 全席ヒ-タ-付黒革 HUD ジェスチャ-C付タッチパネルナビ全周囲カメラTV 電動トランク ACC LCW 液晶メ-タ- LEDヘッドライト 衝突軽減B 車線逸脱&歩行者警告 Mスポ-ツブレ-キ 2年保証

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期型 ベージュ革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Bカメラ&PDC クルコン&インテリジェントS コンフォートA バイキセノンHL 社外19インチAW

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ LCI後期 高出力モデル 1オ-ナ- 全席ヒ-タ-付黒革 変更後デザインLEDヘッドライト 可変サス ライブコクピット 追従ACC HUD LCW タッチパネルナビ全周囲カメラフルセグ 19AW 電動トランク Mスポ-ツブレ-キ 2年保証

    本体価格
    408万円

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    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 230TE 

    本体価格
    応談

関東
205
268.6万円
関西
80
276.7万円
東海
74
338.2万円
北海道
11
274.6万円
九州
39
251.4万円
東北
17
207.3万円
北陸・甲信越
21
314万円
中国
17
258.9万円
四国
16
322.9万円
地域別台数
関東
4
398.9万円
関西
1
630万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
---

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5シリーズとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
798万円964万円 新車時価格 680万円938万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1995~1998 排気量(cc) 2198~3199
190~197 最高出力(馬力) 135~225
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

VS

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