BMW 5シリーズ | メルセデス・ベンツ SLクラス | |
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VS | ||
22万円~878万円
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中古車相場 |
85.8万円~1290万円
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715台 | 中古車掲載台数 | 216台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 5シリーズ | メルセデス・ベンツ SLクラス | |
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798万円~934万円 | 新車時価格 | 1190万円~1783万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5060×1900×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4612×1877×1314 他 |
1995~1998 | 排気量(cc) | 2996~4663 |
190~197 | 最高出力(馬力) | 306~455 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン 1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7) |
解説 |
環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3) |
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