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5シリーズとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   三菱  デリカスターワゴン
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
477 中古車掲載台数 20
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正19インチAW/パーワーシート/オットマン/TV/DVD再生/バックカメラ/フォグ/ミラー型ETC

    本体価格
    94.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アドバンスPKG パワーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    252.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ブラックレザー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター アダプティブサスペンション プライバシーガラス 電動トランク 衝突軽減ブレーキ 地デジ アップルカープレイ ACC 純正19AW 元レンタカー

    本体価格
    423万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒レザーシート アクティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV トップビュー+サイドビューモニター シートヒーター アンビエントライト パワートランクリッド LED ETC

    本体価格
    214万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD OP230 内外装Individual シャンパンクォーツ フルメリノ Bowers&Wilkins コンフォートP イノベーションP 4ゾーンエアコン レザーフィニッシュダッシュボード プラムブラウントリム

    本体価格
    438万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正HDDナビ・Bluetooth・ダウンサス・クルーズコントロール・ABS・バックカメラ・盗難防止装置・ETC

    本体価格
    58万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/茶革シート/全方位カメラ/HUD/ACC/BSM/AppleCarPlay/カープレイ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/シートヒーター/シートメモリー/電動トランク/アンビエントライト/フルセグ/ETC

    本体価格
    378.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ 1オーナー ヴィーガンレザーシート アクティブステアリング トップビューカメラ 禁煙 フルセグTV 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 当社デモカー 純正19AW シートヒーター TV トップビューカメラ PDC ACC HUD オートハイビーム オートトランク

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ドライビングアシストプラス アクティブクルーズ ハイラインパッケージ 黒レザー 純正ナビ フルセグ ヘッドアップディスプレイ トップビュー+サイドビュー ドラレコ パワーテールゲート LED ETC

    本体価格
    198万円

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    149.7万円

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    本体価格
    263万円

関東
200
274.2万円
関西
80
276.3万円
東海
73
337.3万円
北海道
11
277万円
九州
40
251.4万円
東北
19
192万円
北陸・甲信越
21
314.4万円
中国
17
258.9万円
四国
16
359.2万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
0
---
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
165万円
四国
2
270万円

5シリーズの中古車を探す

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5シリーズとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   三菱  デリカスターワゴン
798万円964万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1995~1998 排気量(cc) 1997~2476
190~197 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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