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5シリーズとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
22万円798万円
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中古車相場 35万円209.9万円
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629 中古車掲載台数 16
  • BMW 5シリーズ 523i モダン 禁煙車 後期モデル 地デジ 黒革シート

    本体価格
    125万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 走行7.7万キロ/ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    86.3万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社レンタアップ 全国認定保証 カーブドD

    本体価格
    642万円

  • BMW 5シリーズ 535i 

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ワンオーナーサンルーフイノベーションPKG

    本体価格
    277万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 黒革シート メモリー付パワーシート

    本体価格
    70万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    173.1万円

  • BMW 5シリーズ 535i 禁煙車 HAMANNエアロ・20AW KW車高調

    本体価格
    178万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車(全国保) セレクトPkg

    本体価格
    597万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙車/ターボ/4WD/ツインクラッチSST

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    198万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 純正18インチアルミ パドルシフト HID

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    62.6万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ツーリング 4WD MTモード付 エアコン

    本体価格
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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD 自社分割/10年保証/事故無/クルコン/HID

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    45.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ リヤスポイラー 6速マニュアルモードCVT

    本体価格
    69.8万円

関東
257
325.3万円
関西
138
297.9万円
東海
83
317.7万円
北海道
12
349.3万円
九州
65
271万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
22
286万円
中国
22
281万円
四国
13
318.5万円
地域別台数
関東
5
92.7万円
関西
2
103万円
東海
3
59.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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5シリーズとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
798万円934万円 新車時価格 189万円321.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1995~1998 排気量(cc) 1798~1998
190~197 最高出力(馬力) 139~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は629台、ギャランフォルティススポーツバックの中古車は16台掲載しています。
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