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5シリーズとシーマを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   日産  シーマ
VS
33万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
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551 中古車掲載台数 162
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アドバンスPKG パワーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    256.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインpkg 黒革 全周囲カメラ BSM ACC フルセグナビ/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/前後ヒーター/LEDヘッド/パドルシフト/パワートランク/純正19AW/ランバーサポート/PDC/ETC/禁煙車

    本体価格
    175.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG ランバーサポート

    本体価格
    589万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングパッケージ19AW禁煙デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    659万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/ScreenMirroring・全方位カメラ・ドライブレコーダー・フルセグ・ミラー型ETC・純正19AW・LEDライト・BLIS

    本体価格
    249.4万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙車 トップビューカメラ 純正19インチAW シートヒーター

    本体価格
    550万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラックレザー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ オートトランク シートヒーター 電動シートメモリー付 パーキングアシスト レーンアシスト 地デジチューナー アダプティブLED

    本体価格
    318万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 2LターボEG スタッドレスセット付 純正ナビ 地デジ ブルートゥース Bカメラ ミラーETC クルコン パドルシフト パークセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ベージュレザーシート・シートヒーター・ドライビングアシスト+・純正地デジTV・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・前後PDCセンサー・Bカメラ・電動Rゲート・LEDヘッドライトフォグ・サンブラインド・CDプレイヤー

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 黒ナッパレザー 電動サンルーフ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ワイヤレスチャージ メモリ機能付パワーシート 前後シートヒーター 純正19インチアルミ バックカメラ 追従型クルーズコントロール

    本体価格
    428万円

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    応談

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関東
216
290.8万円
関西
108
285.4万円
東海
92
332.4万円
北海道
5
260.4万円
九州
59
282.8万円
東北
10
251万円
北陸・甲信越
25
342.4万円
中国
22
236.3万円
四国
14
315.2万円
地域別台数
関東
44
158.3万円
関西
19
130万円
東海
17
146.7万円
北海道
10
122.3万円
九州
8
118.3万円
東北
8
119.3万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
13
128.4万円
四国
36
143.2万円

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5シリーズとシーマのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  シーマ
798万円948万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1995~1998 排気量(cc) 2987~4494
190~197 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は551台、シーマの中古車は162台掲載しています。
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