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エルグランドと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   BMW  5シリーズ
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 29.8万円878万円
5シリーズの相場表を見る
1247 中古車掲載台数 697
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム メーカーナビ 全周囲カメラ メモリーシート

    本体価格
    209.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD メーカーナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    258.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム エマ-ジェンシブレ-キ車線逸脱防止WSR革WSR

    本体価格
    449万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 純正ナビ バックカメラ アルミ TV

    本体価格
    64万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙/8人乗り/後席モニター/両側自動ドア

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター 純正8型ナビ 両電動スライド

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 後期 全周囲カメラ フリップダウン 7人乗り

    本体価格
    108万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター ツインサンルーフ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダーS 社外ナビ 純正ナビ パワスラ リアモニター

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 禁煙/黒本革/後席モニター/Fスポイラー/

    本体価格
    129.9万円

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    286.4万円

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    本体価格
    457.9万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    127.8万円

  • BMW 5シリーズ 525i セレクション ナビ 黒革 ETC HID 16AW TV

    本体価格
    85.3万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ デモカー 白革 サンプロテクションガラス

    本体価格
    655万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモカー・4輪操舵・アダプティブサス

    本体価格
    727万円

関東
431
144.5万円
関西
164
171.5万円
東海
158
225.1万円
北海道
93
144万円
九州
121
169.3万円
東北
105
155.9万円
北陸・甲信越
88
150.5万円
中国
35
143.4万円
四国
52
133.2万円
地域別台数
関東
257
347.5万円
関西
153
310.3万円
東海
106
369.1万円
北海道
15
328.3万円
九州
65
272.5万円
東北
21
280.3万円
北陸・甲信越
40
308.7万円
中国
32
387.5万円
四国
8
291.7万円

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エルグランドと5シリーズのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  5シリーズ
307.7万円837.9万円 新車時価格 798万円934万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2488~3498 排気量(cc) 1995~1998
170~300 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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