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5シリーズとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとプレーリーリバティの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  プレーリーリバティ
VS
33万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
562 中古車掲載台数 1
  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 

    本体価格
    798万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ・サンルーフ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/USB/Bluetooth/carplay・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター/エアシート・フルセグ・純正19AW・LEDライト

    本体価格
    268.2万円

  • BMW 5シリーズ 530i クルコン.シートヒーター.キーレス

    本体価格
    85万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ ナビ/19インチアルミホイール/TV/クルーズコントロール/クリアランスソナー/バックカメラ/ETC/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth

    本体価格
    92万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ 規ディーラー車 右H 純正ナビ バックカメラ ETC レムスマフラー ビルシュタイン車高調 Mスポーツステアリング 21インチ鍛造ホイール フロントカーボンスポイラー リアカーボンスポイラー

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ ハイラインP 全席ヒ-タ-付黒革 HUD ジェスチャ-C付タッチパネルナビ全周囲カメラTV 電動トランク ACC LCW 液晶メ-タ- LEDヘッドライト 衝突軽減B 車線逸脱&歩行者警告 Mスポ-ツブレ-キ 2年保証

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー インテリジェントセーフティ/アダプティブクルーズコントロール/黒革シート/メーカーナビ/フルセグ/パノラミックビューモニター/LEDヘッドライト/パーキングアシスト/純正18インチアルミ

    本体価格
    152.4万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール オートトランク シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 360度カメラ フロントカメラ

    本体価格
    558万円

  • BMW 5シリーズ 528i 30thアニバーサリー エディション 弊社下取 200台限定 ガラスSR アイボリー革 コンフォートアクセス フルエアロ Mスポーツ18インチAW フルセグTV Bカメラ 前後パークセンサー ヒーター付メモリーパワーシート ミラーETC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 全ディーラー記録簿・純正オプション19インチアルミ・ヘッドライト左右新品ディーラー交換済

    本体価格
    76.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
221
292.4万円
関西
111
282.5万円
東海
90
333.8万円
北海道
6
264.3万円
九州
62
289.9万円
東北
11
245.5万円
北陸・甲信越
26
344.1万円
中国
21
245.8万円
四国
14
315.9万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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5シリーズとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  プレーリーリバティ
798万円952万円 新車時価格 169.8万円269万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
1995~1998 排気量(cc) 1998
190~197 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は562台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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