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5シリーズとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとクーペ407の中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   プジョー  クーペ407
VS
33万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
551 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社下取り車/純正地デジ/全周囲カメラ/アダプティブクルーズコントロール/レーンアシスト/純正19インチアルミホイール/電動リアゲート/パーキングアシスト/コンフォートアクセス/ランフラットタイヤ/DVD再生

    本体価格
    233万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 全周囲カメラ 黒革 全席シートヒーター ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス レーダークルーズコントロール 前席パワーシート 純正19インチアルミ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    219.4万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 当店買取車両 インテリジェントS ACC BSM 純ナビ TV BT 360° コーナーS 黒革 全席シートH Pシート ステアS Pシフト LED Aハイビーム 純正19インチAW ETC ドラレコ

    本体価格
    242.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー コンフォートドライビングPKG アダプティブサスペンション インテグレイトアクティブステアリング ヴェガンザブラックレザー シートヒーター ランバーサポート グレーブルーアッシュインテリア

    本体価格
    648万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG/アダプティブサスペンション/正規ディーラー車/ブラックレザーシート/4ゾーンエアコン/HDDナビ/HUD/シートヒーター/フルセグ/360度カメラ/ドラレコ

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ダコタレザーブラックシート 18AW ランバーサポート 前後シートヒータ ACC ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 電動トランク 地上デジタルTVナビ アンビエントライト Bluetooth

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アドバンスPKG パワーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    256.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i クルコン.シートヒーター.キーレス

    本体価格
    85万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール パーキングサポート 電動トランク LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    188.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ドライビングアシストプロフェッショナル・パーキングアシストプラス・後期モデル・禁煙車

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

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    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
216
290.8万円
関西
108
285.4万円
東海
92
332.4万円
北海道
5
260.4万円
九州
59
282.8万円
東北
10
251万円
北陸・甲信越
25
342.4万円
中国
22
236.3万円
四国
14
315.2万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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5シリーズとクーペ407のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   プジョー  クーペ407
798万円948万円 新車時価格 549万円569万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1995~1998 排気量(cc) 2946
190~197 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は551台、クーペ407の中古車は3台掲載しています。
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