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5シリーズとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
35万円778万円
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中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
477 中古車掲載台数 8
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元社有車 禁煙車 HDDナビ ACC ETC 黒レザーシート フロントリアシートヒーター アダプティブLEDヘッドライト アイコニックグロウ 純正19AW

    本体価格
    518万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/フルセグTV/黒革シート/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/パドルシフト/ETC/純正アルミ/

    本体価格
    382.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    529.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/茶革シート/全方位カメラ/HUD/ACC/BSM/AppleCarPlay/カープレイ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/シートヒーター/シートメモリー/電動トランク/アンビエントライト/フルセグ/ETC

    本体価格
    378.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD インテリセーフLDWLCWACC純正ナビフルセグTVバックカメラPDC電動リクライニングミラーETCヘッドアップDGPSレーダーLEDライト

    本体価格
    277.4万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 当社デモカー トップビューカメラ PDC シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ACC シートメモリー オートトランク

    本体価格
    528万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期モデル 禁煙車 HDDナビ DVD再生 フルセグ Bカメラ USB AUX BT音楽 スマートキー2本 ETC オートライト 追従クルコン 電動シート 衝突軽減 車線逸脱 BSM ドラレコ LEDライト

    本体価格
    126万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 黒革/SR/マッサージ席/HUD/トップビュー/HK

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ハイラインP Dアシストプラス ベージュ革 SR HDDナビ地デジ TOP&3Dビューカメラ HUD harman/kardon Sヒーター LEDライト 自動トランク Pアシスト ハイビームアシスト ACC LCW LDW 分割可倒式シート 4ゾーンAC 禁煙

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 523d セレブレーションエディションバロン 2年保証 限定車 最終モデル オイスターレザー LEDヘッドライト 液晶メーター ソフトクローズドア 電動トランク 追従ACC レーンチェンジ警告 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 19AW パドルシフト 専用エアロ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    73万円

関東
203
271.7万円
関西
80
276.3万円
東海
74
337.7万円
北海道
11
274.6万円
九州
39
251.4万円
東北
16
216.5万円
北陸・甲信越
21
314万円
中国
17
258.9万円
四国
16
359.2万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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ヴィヴィオタルガトップの中古車を探す

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5シリーズとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
798万円964万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1995~1998 排気量(cc) 658
190~197 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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