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5シリーズとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   スバル  レオーネ
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 64万円189.9万円
レオーネの相場表を見る
474 中古車掲載台数 5
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW ACC 地デジ 全方位カメラ デモ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム HUD 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    599万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    165万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付き ブラックレザー アダプティブサスペンション インテグレイトアクティブステアリング 19インチAW 50周年エンブレム シートヒーター アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    362万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    257.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アドバンスPKG ハイラインPKG 黒革 全周囲カメラ パワートランクフード アダプティブLED ハイビームアシスト 前席シートヒーター アンビエントライト リアビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    257.7万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス BMW正規ディーラー認定中古車2年保証 ナビ ETC バックカメラ アクティブクルーズコントロール コニャックレザーシート シートヒーター ウッドパネル ハイブリッドカー

    本体価格
    388万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ デビューPKG ブラックレザーシート 前後シートヒーター アクティブクルーズコントロール パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト 電動シート 電動トランク 18インチAW

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー コンフォートドライビングパッケージ アダプティブサスペンション インテグイレテッドアクティブステアリング ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC 純正ナビ TV バックカメラ USB AUX Bluetooth 純正18インチAW HIDヘッドライト クリアランスソナー パドルシフト ETC ヘッドライトウォッシャー スマートキー パワーシート Dシートメモリ アイドリングストップ

    本体価格
    133.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 Bカメラ 前後PDC ACC 19AW ウッドパネル Fシートヒータ 電動リアゲート BMW・M50周年記念エンブレム アダプティブLEDヘッドライト 19AW

    本体価格
    368万円

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    175.9万円

  • スバル レオーネ ベースグレード 4WD ユーザー買取車

    本体価格
    64万円

  • スバル レオーネ スーパーカスタム 

    本体価格
    応談

関東
192
285万円
関西
84
284.7万円
東海
80
354.3万円
北海道
8
300.2万円
九州
42
262.7万円
東北
15
239.4万円
北陸・甲信越
24
329.2万円
中国
15
204.8万円
四国
14
350.3万円
地域別台数
関東
2
182.9万円
関西
2
111万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとレオーネのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   スバル  レオーネ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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