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5シリーズとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとカリーナの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  カリーナ
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
627 中古車掲載台数 23
  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ BEAMコンプリート全シートヒータージェスチ

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ カーブドナビBカメACCHDUデモカー

    本体価格
    588万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 全周囲カメラ パワーバックドア 純正ナビ

    本体価格
    279万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 

    本体価格
    180万円

  • BMW 5シリーズ M550i xドライブ 4WD MエアロダイナミクスPKG hurman/kardon

    本体価格
    708万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC/ナビ地デジ/全方位C/HUD/液晶メーター

    本体価格
    213.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス ラグジュアリー 本革シート 追従 キーレス 地デジTV 純正AW

    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期型 サンルーフ 茶本革シート

    本体価格
    114万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ サンR イノベ&ハイラインP 黒革 2年保証

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ セレクトPKG ガラスSR 20インチAW 禁煙車

    本体価格
    627万円

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    258万円

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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 最終型 4AGエンジン タイベル交換

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    107.5万円

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    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ピエルナ タイミングベルト交換済 4AGエンジン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カリーナ 2.0 SE ディーゼル 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 後期型 6速MT 4A-GE 20バルブエンジン

    本体価格
    103万円

関東
257
325.3万円
関西
137
299.2万円
東海
83
317.7万円
北海道
12
349.3万円
九州
65
271.3万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
21
293.2万円
中国
22
281万円
四国
13
318.5万円
地域別台数
関東
12
103.1万円
関西
3
139.7万円
東海
4
248.3万円
北海道
1
75万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

カリーナの中古車を探す

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5シリーズとカリーナのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  カリーナ
798万円934万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1995~1998 排気量(cc) 1498~2184
190~197 最高出力(馬力) 88~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は627台、カリーナの中古車は23台掲載しています。
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