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クラウンロイヤルと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルと5シリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   BMW  5シリーズ
VS
5.9万円999万円
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中古車相場 22万円798万円
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734 中古車掲載台数 624
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    163万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正ナビ クルコン パワーシート

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン OP本革シート純正ナビTV衝突軽減クルコン

    本体価格
    130.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ETC バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 禁煙車 メーカーナビTV バックモニター

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ/TV/ETC/BD/純正16インチAW

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 車 アドバンストパッケージ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    49.8万円

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  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

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    236.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス 

    本体価格
    299万円

関東
221
124.9万円
関西
99
127.4万円
東海
97
125.5万円
北海道
67
107.7万円
九州
88
110.3万円
東北
59
111.9万円
北陸・甲信越
42
93.8万円
中国
29
102.8万円
四国
32
115.1万円
地域別台数
関東
257
323.9万円
関西
138
298.7万円
東海
81
315.4万円
北海道
12
349.3万円
九州
63
262.4万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
21
293.2万円
中国
22
281万円
四国
13
318.5万円

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クラウンロイヤルと5シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   BMW  5シリーズ
353万円598.9万円 新車時価格 798万円934万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2493~2499 排気量(cc) 1995~1998
178~203 最高出力(馬力) 190~197
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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