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5シリーズとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   トヨタ  グランドハイエース
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
477 中古車掲載台数 39
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー.HDDナビ.TV.B&360.カメラ

    本体価格
    338万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ユーザー様直接仕入れ 純正19インチAW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビュー レザーシート パワーシート シートヒーター パワーバックドア フォグ 前後ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    264.8万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    110万円

  • BMW 5シリーズ 523i 検 2年/ナビ/Bカメ/HID/フォグ/スマキー/Pスタート/禁煙/オートライト/Pセンサー/クルーズコントロール/ETC/パドルシフト/純正AW/AAC/CD&DVD

    本体価格
    60万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ サンルーフ全席シートヒーターパワーシートTVバックカメラブラックレザースポーツシート電動チルトステアリングETCワンオーナー

    本体価格
    435万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ハイラインPKG アイボリーレザー 全席シートヒーター フルセグTV 360°カメラ 電動トランク LEDヘッドライト アンビエントライト アクティブクルーズ インテリセーフ レーンチェンジW 前後パークセンサー 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ セレクトPKG アクティブステアリング LEDライト 19AW SR Aトランク スマートキー 黒革 フルセグ Bカメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン ACC 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    468.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ タイヤ4本新品交換 全周囲カメラ アダプティブヘッドライト 禁煙車 オートトランク 前後PDC ワイヤレスチャージ 電動シート 地デジチューナー 純正19AW ヘッドアップディスプレイ 認定中古車

    本体価格
    299万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングパッケージ ブラックレザーシート 19インチアルミホイール 全周囲カメラ

    本体価格
    549万円

  • BMW 5シリーズ 523i エディション MISSION IMPOSSIBLE 限定車 アーミートリックス4本出しマフラー バルブコントローラー WORK20インチホイール H&Rダウンサス デジタルインナーミラー ドラレコ ハーマンカードンサウンド ヘッドアップディスプレイ スペアキー

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    125.6万円

関東
202
278.1万円
関西
78
271.6万円
東海
74
357.9万円
北海道
10
303.4万円
九州
41
254.3万円
東北
17
233.1万円
北陸・甲信越
24
305.7万円
中国
15
205.9万円
四国
16
312.2万円
地域別台数
関東
6
107.7万円
関西
8
147.4万円
東海
3
121万円
北海道
3
196万円
九州
9
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
3
301.3万円
四国
5
140.2万円

5シリーズの中古車を探す

グランドハイエースの中古車を探す

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5シリーズとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  グランドハイエース
798万円964万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1995~1998 排気量(cc) 2982~3378
190~197 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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