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5シリーズとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
540 中古車掲載台数 21
  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ヒーター付きレザーパワーシート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ インテリジェントセーフティ 電動トランク 電動ブラインド LEDヘッドライト

    本体価格
    198.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革ACCフルセグ360度カメラ電動ブラインド正規ディーラー車/シートヒーター/ETC/アクティブクルコン/全周囲カメラ/オートトランク/衝突軽減ブレーキ/フルセグ/リア電動ブラインド/アンビエントライ

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 黒革 全周囲カメラ シートヒーター 衝突被害軽減システム レーンアシスト クリアランスソナー アダプティブLEDヘッドランプ ハイビームアシスト 前席パワーシート 全席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    185.7万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元レンタカー ブラックレザーシート アダプティブサスペンション 19インチAW シートヒーター 電動トランク ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト Bluetoothオーディオ 地デジ ワイヤレス充電

    本体価格
    432万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 車検整備2年付き 禁煙 HDDナビ DVD フルセグ Bカメラ USB AUX BT音楽 スマートキー2本 ETC Aライト&ワイパー 追従クルコン 電動シート Aストップ 衝突軽減 車線逸脱 BSM

    本体価格
    146万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート/ブラインドスポット/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/全方位カメラ/パワーシート/メーカーナビ/LEDヘッドライト/プッシュスタート/ETC/フルセグ/電動トランク

    本体価格
    294.2万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 地デジ レザー ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート シートヒーター オートライト オートワイパー Bluetoothオーディオ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    328万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アドバンスPKG パワーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    256.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ 2年保証 特別仕様車 ハーマンカードン HUD ブラック19AW 追従ACC ステアリングサポート 液晶メーター LEDヘッドライト オートハイビーム タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ 電動トランク 専用エアロ パドルシフト

    本体価格
    295万円

  • BMW 5シリーズ 525i 左ハンドル サンルーフ 黒革シート シュニッツァー17インチアルミ/マフラーカッター/サイドステップ/リアスカート/リアウイング/ステアリング/デコライン/エンブレム ESPELIRダウンサス

    本体価格
    275万円

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    79万円

関東
212
295.3万円
関西
96
287.9万円
東海
97
350.2万円
北海道
8
244.4万円
九州
54
278.2万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
25
326.1万円
中国
19
268.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
5
76.8万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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5シリーズとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  bBオープンデッキ
798万円964万円 新車時価格 169万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1995~1998 排気量(cc) 1496
190~197 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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