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ダイナと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   BMW  5シリーズ
VS
55万円946万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
704 中古車掲載台数 480
  • トヨタ ダイナ 超々ロング3.5t積セーフティーローダー ワイド超々ロング3.5t積セーフティーローダー 4Lディーゼルターボ 6速MT 花見台製SF21FB 荷台内寸長570幅208cm 電動ウインチ ラジコン付 リヤアルミあおり 車両総重量7835キロ

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ダイナ 中古 ワイドロング 4WD 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ダイナ 1.45t積・平ボディ・低床・AT車 車輛総重量3615Kg内寸3130×1610×1100

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ダイナ パネルバン ディーゼル・4WD ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 積載2000kg-10尺平

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド セミロング 高床 ディーゼルターボ 極東開発パワーゲート 昇降600kg 積載3500kg 走行9000kg 準中型免許 ナビTV ETC 6速マニュアル車 荷台内法長344.5幅208.5高380 衝突軽減 アイドリングストップ  車線逸脱警報 バックモニター

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ダイナ 低温冷凍車 -30℃ スタンバイ機能 2t積 標準幅 10尺 高床 簡易間仕切り 左片開き扉

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ 最大積載量1250キロ メモリーナビ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼル 2.0tセミロング FJL ボトルカー

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ダイナ 4.6 高床 ディーゼル 高所作業車・車検R8年10月・

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    699万円

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    本体価格
    87.8万円

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    163.8万円

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    389万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    578万円

  • BMW 5シリーズ 518i E12型 純正インジェクション仕様エンジン走行確認済  旧車 ナショナルカセットラジオデッキ フロントパワーウインドウ 社外ウッドステアリングホイール(純正有) エアコン確認済 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    351.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 直6自然吸気/BBS20インチアルミ/KW車高調/ス-パ-スプリントマフラ-/HAMANNフロントリップ・トランクスポイラ-・ル-フスポイラ-・リアディフュ-ザ-/専用装備/オプションカラ-/コンフォ-トアクセス/バックカメラ/TV

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 40周年限定モデル ブラックレザーシート シートヒーター アダプティブサスペンション ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パーキングアシストプラス フルセグ地デジ 20インチAW

    本体価格
    448万円

関東
176
290.8万円
関西
114
248.4万円
東海
115
324万円
北海道
104
261.3万円
九州
90
236.2万円
東北
40
262.3万円
北陸・甲信越
19
320万円
中国
16
200万円
四国
30
275.9万円
地域別台数
関東
204
277.9万円
関西
79
275.1万円
東海
73
355.7万円
北海道
9
324.8万円
九州
42
253.5万円
東北
17
233.1万円
北陸・甲信越
24
305.7万円
中国
15
205.9万円
四国
17
308.2万円

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トヨタ  ダイナ   BMW  5シリーズ
--- 新車時価格 798万円964万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
2000~5300 排気量(cc) 1995~1998
--- 最高出力(馬力) 190~197
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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