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5シリーズとiQを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   トヨタ  iQ
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 9.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
567 中古車掲載台数 260
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・前後センサー・衝突軽減装置・純正19インチアルミホイール・電動シート・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・スマートキー・ETC・禁煙

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ Mスポーツ17inAW クルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 528i BMW 528iエネルギーコンプリートカーACパワーウィンドウパワーステアサンルーフ

    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 黒革シート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    81万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG ブラックレザー ウッドトリムインテリア 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール フルセグTV 前後席シートヒーター 純正19インチホイール 電動トランク 電動シート パークセンサー

    本体価格
    272万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 禁煙車 黒革シート アンビエントライト 純正10.25ナビ フルセグ 3Dビューカメラ ドライビングアシスト+ LEDヘッドライト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パワートランク パワーシート

    本体価格
    208.3万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインpkg 黒革 ACC 禁煙車 記録簿/BSM/タッチスクリーンNEWiDriveナビ/全周囲カメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWトランク/記録簿/

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ ワンオーナー車 ブラックレザーシート 純正ナビゲーション ETC 地デジチューナー アクティブクルーズコントロール フロント・リアコーナーセンサー

    本体価格
    758万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正HDDナビ(フルセグTV/AM/FM/Bluetooth)

    本体価格
    305.3万円

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  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 車検令和7年12月まで/メモリーナビ/ETC/Bluetoothオーディオ/スマートキー/ラッピング/

    本体価格
    39万円

関東
223
289.7万円
関西
108
291.6万円
東海
98
349.5万円
北海道
5
248万円
九州
57
294.3万円
東北
14
224.8万円
北陸・甲信越
26
325.1万円
中国
21
267.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
95
68.7万円
関西
40
56万円
東海
40
85.1万円
北海道
4
34.2万円
九州
34
52.1万円
東北
7
53.8万円
北陸・甲信越
11
51.3万円
中国
21
64.2万円
四国
8
35.7万円

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BMW  5シリーズ   トヨタ  iQ
798万円964万円 新車時価格 129万円355万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1995~1998 排気量(cc) 996~1329
190~197 最高出力(馬力) 68~122
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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