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5シリーズとコースタービッグバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   トヨタ  コースタービッグバン
VS
35万円778万円
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中古車相場 240万円1580万円
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474 中古車掲載台数 7
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ M-sports/インテリジェントセーフティ/ETC

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー アダプティブサス オートトランク アイコニックグロー ウッドトリム 前後シートヒーター ドライビングアシストプロ パークアシストプロ ナビ 地デジ ワイヤレスチャージ アラームシステム

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 認定中古車 ソフトクローズドア 地デジ ヘッドアップディスプレイ マッサージシート Bluetoothオーディオ HDDナビ アンビエントライト トップビューカメラ 電動テールゲート 電動シート

    本体価格
    338万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期モデル・黒本革シート・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・後席フィルム・電動格納ミラー・オートホールド・ソナーセンサー・リアサンシェード・Bluetooth・パワーシート・禁煙車・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー 電動シート TV ナビ Bluetooth MTモード付 ブラインドスポットモニター フロントカメラ バックカメラ パーキングアシスト 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    229.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ 50th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒革 20インチAW harman/kardon 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ACC ETC

    本体価格
    463万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ 後期 電波キー 前後PDC 後期ステア クルーズコントロール オートライト ETC 純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG セレクトPKG サンルーフ 黒革 シートヒーター harman-kardon 純正ナビTV 全周囲カメラ アクティブクルーズ パワーバックドア コンフォートアクセス ETC 禁煙車

    本体価格
    254万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車/元デモカー/マイルドハイブリッド/コンフォートドライビングPKG(アダプティブサスペンション/インテグレイテッドアクティブステアリング/ランバーサポート/4ゾーンオートエアコン)/TVチューナー

    本体価格
    629.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ セレクトPKG アクティブステアリング LEDライト 19AW SR Aトランク スマートキー 黒革 フルセグ Bカメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン ACC 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    468.8万円

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  • トヨタ コースタービッグバン キャンピング RVビッグフット シエリト FFヒーター サイドオーニング

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    635万円

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    1580万円

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  • トヨタ コースタービッグバン LX 9人乗り 後期型 ETC SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    299.8万円

関東
198
273.4万円
関西
80
276.3万円
東海
73
337.4万円
北海道
12
275.8万円
九州
39
251.4万円
東北
18
199.6万円
北陸・甲信越
21
314.4万円
中国
17
258.9万円
四国
16
359.2万円
地域別台数
関東
2
1107.5万円
関西
0
---
東海
3
494.7万円
北海道
0
---
九州
2
269.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとコースタービッグバンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  コースタービッグバン
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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