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カローラスポーツと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   BMW  5シリーズ
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
697 中古車掲載台数 476
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ナビ Bカメラ ETC2.0 スマートキー2個 オートマチックハイビーム クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z オートエアコン バックカメラ ETC 純正ディスプレイオーディオ オートクルーズコントロール 電子パーキング

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチディスプレイオーディオ バックガイドモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 4WD・寒冷地・純正ディスプレイオーディオ・ナビ&BT&USB&Miracast&スマホ連携・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・レーダークルーズコントロール・ステアリングスイッチ・ビルトインETC

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純10.5コネクティッドナビ フルセグTV バックカメラ シートヒータ ETC2.0 ドラレコ LEDヘッド トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速MT 8型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルエアロ+メモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証  ETC LEDヘッドランプ ドラレコ

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ TSS PKSB 10.5インチディスプレイオーディオ バックガイドモニター ドライブレコーダー ETC スマートエントリー 純正アルミホイール LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    208.8万円

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    本体価格
    168.8万円

関東
167
204.2万円
関西
86
207.6万円
東海
120
201.6万円
北海道
25
176.6万円
九州
108
195.7万円
東北
51
209.8万円
北陸・甲信越
45
197.2万円
中国
62
218.3万円
四国
33
223.3万円
地域別台数
関東
203
280.1万円
関西
77
267.9万円
東海
73
356.5万円
北海道
10
303.4万円
九州
41
254.2万円
東北
17
232.8万円
北陸・甲信越
24
305.3万円
中国
15
205.9万円
四国
16
312.2万円

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カローラスポーツと5シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   BMW  5シリーズ
210.6万円317万円 新車時価格 798万円964万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~1998
98~170 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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