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5シリーズとQXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   米国インフィニティ  QX
VS
73円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
545 中古車掲載台数 9
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙/ワンオーナー/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/バックカメラ/フルセグテレビ/ETC/サンルーフ/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/レーンアシスト

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 全周囲カメラ パワーバックドア 純正ナビ

    本体価格
    255万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトP サンルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    639.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ACC HUD バックカメラ ETC 純正19インチAW 社外ドライブレコーダー シートヒーター アドバンスドアクティブセーフティPKG

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズ 530i 黒革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 黒革/シートヒーター/全方位/BSM/Pシフト

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ライン レザーパワーシート 純正ナビ・テレビ マルチメディア再生 DVD 再生 パワートランク コンフォートパッケージ 電動リアブラインド リアサイドドアブラインド ミラータイプETC

    本体価格
    229万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー プラスPKG フルセグ コニャックレザー LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元レンタカー コンフォートドライブPKG アダプティブサスペンション 前後輪統合制御ステアリング 4ゾーンAC アルカンターラコンビシート 全方位カメラ 純正19インチAW シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    542万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX 56 4WD ブラックレザー クルーズコントロール 電動シート シートヒーター ステアヒーター フルフラット サイド/フロント/バックカメラ メーター40528マイル

    本体価格
    146.8万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 新車並行 4WD サンルーフ ブラックレザー クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ナビ サイド/バックカメラ 20インチAW 禁煙

    本体価格
    157万円

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    79万円

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    313.5万円

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    本体価格
    390.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • 米国インフィニティ QX 4WD 左ハンドル サンルーフ 4WD 左ハンドル サンルーフ レザーシート

    本体価格
    60万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
217
292.1万円
関西
98
286.6万円
東海
95
356.5万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
275.4万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
24
313.7万円
中国
19
268.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
5
110.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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BMW  5シリーズ   米国インフィニティ  QX
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) 5600
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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