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5シリーズとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   米国トヨタ  タンドラ
VS
30万円898万円
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中古車相場 120万円1380万円
タンドラの相場表を見る
560 中古車掲載台数 149
  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 本革シート 純正ナビ バックモニター Bluetooth接続 禁煙車 ETC スマートキー エンジンプッシュスタート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 本革シート パワーシート ナビ 全方位カメラ バックカメラ アルミホイール スマートキー シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    172万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインPKG ブラウン革 LEDライト ACC  ブラウンレザー 全席シートヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール レーンチェンジW インテリセーフ HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期 ベージュ革 車検R9年9月

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 1年保証付 黒革 ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター M5ルックリアバンパー フロントリップスポイラー ドライビングアシストプラス トップビューカメラ ACC LDW LCW クロストラフィック

    本体価格
    224万円

  • BMW 5シリーズ 523i エディション MISSION IMPOSSIBLE 2年保証 特別仕様車 HUD 追従ACC ハーマンカードンサラウンド タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ LEDヘッドライト オートハイビーム ブラック19AW ブラックグリル 電動トランク

    本体価格
    268万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    528万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 2年保証 後期 1オーナー ヒーター黒革 360度カメラ ライブコックピット 追従ACC HUD アップルカープレイ タッチ画面HDDナビ LEDヘッドライト オートハイビーム 19AW アイバッハサス

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ ビームコンプリート(エアロ・マフラー・ホイール・ダウンサス)・20インチアルミ・オイル漏れ対策修理済・ブラックレザー・パワーシート・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・地デジ・Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    105.6万円

ピックアップ中古車
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    599.9万円

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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    360万円

関東
223
291.6万円
関西
107
279.2万円
東海
92
334.8万円
北海道
6
264.3万円
九州
62
287.4万円
東北
11
239.4万円
北陸・甲信越
25
355.2万円
中国
20
249.6万円
四国
14
315.9万円
地域別台数
関東
52
645.1万円
関西
25
609.4万円
東海
36
443.8万円
北海道
14
508.2万円
九州
7
268.5万円
東北
6
534.9万円
北陸・甲信越
3
425.7万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円

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5シリーズとタンドラのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   米国トヨタ  タンドラ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) 3400
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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