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5シリーズとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
73円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
544 中古車掲載台数 5
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アドバンスPKG ハイラインPKG ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス ダコタレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ フルセグTV 360°カメラ 禁煙車

    本体価格
    284万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 二年走行距離無制限保証付 コンフォートドライビングパッケージ リアシートエアコン

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 第6世代iDriveナビ/全周囲カメラ/19AW/ACC/BSM/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/パドルシフト/フルセグ/BTオーディオ/LEDヘッド/アンビエントライト/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    205.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 認定中古車保証2年付き

    本体価格
    580万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元社有車 HDDナビ ETC ACC 360カメラ フロントリアシートヒーター ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ対応 アイコニックグロー アダプティブLEDヘッドライト  電動リアゲート 純正20AW

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ セレクトPKG アクティブステアリング LEDライト 19AW SR Aトランク スマートキー 黒革 フルセグ Bカメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン ACC 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    468.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングパッケージ19AW禁煙デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール アダプティブサスペンション

    本体価格
    638万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イノベーションパッケージ・ディスプレイキー・ジェスチャーコントロール・ワイヤレスチャージ・パーキングアシストプラス・ドライビングアシストプラス・純正HDDナビ・TV・オートハイビーム・全周囲カメラ・PDC・

    本体価格
    283万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ ハイラインP 全席ヒ-タ-付黒革 HUD ジェスチャ-C付タッチパネルナビ全周囲カメラTV 電動トランク ACC LCW 液晶メ-タ- LEDヘッドライト 衝突軽減B 車線逸脱&歩行者警告 Mスポ-ツブレ-キ 2年保証

    本体価格
    258万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
213
291.7万円
関西
100
279万円
東海
95
356.5万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
285.2万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
25
323.6万円
中国
19
268.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとヴェントのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  ヴェント
798万円964万円 新車時価格 236万円402万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1995~1998 排気量(cc) 1780~2791
190~197 最高出力(馬力) 88~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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