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5シリーズツーリングとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
9.9万円745万円
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中古車相場 1278万円1538万円
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217 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    応談

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    598万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ インテリジェントセイフティ サンルーフ

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ 360°カメラ ACC ベージュ革 TV

    本体価格
    265.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 

    本体価格
    266.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツパッケージ 3L/直列6気筒 弊社買取り車両

    本体価格
    74万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i インディビジュアル

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関東
89
222.4万円
関西
51
265.6万円
東海
34
206.3万円
北海道
8
206.3万円
九州
13
134.3万円
東北
5
185.5万円
北陸・甲信越
5
226.7万円
中国
11
200.3万円
四国
1
78万円
地域別台数
関東
3
1401.6万円
関西
0
---
東海
3
1402万円
北海道
0
---
九州
2
1670.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  5シリーズツーリング   フェラーリ  カリフォルニア30
890万円960万円 新車時価格 2390万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1995 排気量(cc) 4297
197 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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