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5シリーズツーリングとストリームを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   ホンダ  ストリーム
VS
28万円698万円
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中古車相場 8万円115.1万円
ストリームの相場表を見る
216 中古車掲載台数 189
  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー 後期型パノラマルーフナビ地デジ新品21AW

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー ナビTV 全カメラ 黒革シート Dレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i ナビ Bモニター サンルーフ レザーシート

    本体価格
    64.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ サンフール TV バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ブラックダコタレザー

    本体価格
    499.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインP 360カメラ HUD 純正19AW DTV

    本体価格
    240万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ LCIモデル ACC NEWiDriveナビ Bカメラ DTV

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイライン 黒革 サンルーフ シュニッツァースポイラ

    本体価格
    135万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ harman/kardon Rクルーズ ナビ 全方位C LED

    本体価格
    325.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスピリット ディーゼルターボ セレクトパッケージ

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 RST 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション X特別仕様車 HDDナビエディション

    本体価格
    36.4万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ バックカメラ ナビ オートライト HID

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 純正HDDナビ ETC Rカメラ ワンオーナー ド

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 修復歴無し

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ キーレス ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ETC Bカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 純正ナビ/バックカメラ/ETC/検R.6.8.31

    本体価格
    12.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ キーレス/CD/AUX/USB/ETC/HID

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ETC バックカメラ 純正HDDナビ

    本体価格
    23.8万円

関東
93
225.4万円
関西
44
244.4万円
東海
34
208.4万円
北海道
5
120.6万円
九州
14
178.4万円
東北
6
202.1万円
北陸・甲信越
7
310.5万円
中国
9
166.5万円
四国
4
156.4万円
地域別台数
関東
83
35.2万円
関西
31
35.2万円
東海
12
30万円
北海道
25
32.4万円
九州
12
35.8万円
東北
12
35.6万円
北陸・甲信越
7
30.5万円
中国
4
20.9万円
四国
3
41.3万円

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5シリーズツーリングとストリームのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   ホンダ  ストリーム
890万円960万円 新車時価格 180.6万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1995 排気量(cc) 1799~1997
197 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は216台、ストリームの中古車は189台掲載しています。
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