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5シリーズツーリングとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングとXKクーペの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   ジャガー  XKクーペ
VS
28万円698万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
211 中古車掲載台数 34
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 衝突軽減B ACC HUD 360°カメラ ETC LED

    本体価格
    279.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツパッケージ サンルーフ ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ /ナビ/Bカメラ/Sキー/ETC/パドルS/禁煙車

    本体価格
    38.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 1オーナー黒レザーLEDヘッド純ナビドラレコ

    本体価格
    233万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツ 後期 1オ-ナ- 黒本革 LEDライト 追従ACC TV

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ SR 新品天張貼替済 キセノン ナビ

    本体価格
    68万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ SR インテリS ACC 360°カメラ HUD 革 ナビ

    本体価格
    329.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ACC ハイラインPKG 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    165.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 後期型 茶革シート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    73.4万円

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    本体価格
    549.9万円

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    本体価格
    518万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 2オーナ 禁煙 S記録7枚 天張アルカンタラ

    本体価格
    319万円

  • ジャガー XKクーペ R 後期型 右ハンドル スーパーチャージャー

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 走行23000km ファーストモデル オリジナル

    本体価格
    315.7万円

  • ジャガー XKクーペ R スマートキー バックカメラ ステアリングH

    本体価格
    498万円

  • ジャガー XKクーペ R スーパーチャージャー  ETC  ナビ

    本体価格
    185万円

  • ジャガー XKクーペ R メーカーナビ ETC ブラックレザー

    本体価格
    249万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 

    本体価格
    378万円

関東
92
232万円
関西
44
255.6万円
東海
31
210.9万円
北海道
5
120.6万円
九州
14
176.6万円
東北
5
231.1万円
北陸・甲信越
7
314.4万円
中国
10
184.6万円
四国
3
170.2万円
地域別台数
関東
18
383.8万円
関西
10
321.6万円
東海
4
296.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
203.5万円
四国
0
---

5シリーズツーリングの中古車を探す

XKクーペの中古車を探す

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5シリーズツーリングとXKクーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   ジャガー  XKクーペ
890万円960万円 新車時価格 1130万円1800万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1995 排気量(cc) 4196~4999
197 最高出力(馬力) 304~550
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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