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グランドチェロキーと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   BMW  5シリーズツーリング
VS
64.6万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
411 中古車掲載台数 266
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 4WD 黒革シート シートヒータ- BSM

    本体価格
    397.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー ベージュレザー

    本体価格
    182.7万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    1039.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備有 Carplay搭載

    本体価格
    438万円

  • ジープ グランドチェロキー TSi 4WD 社外ヘッドライト社外AW 禁煙 ETC

    本体価格
    178万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 禁煙 ボディ同色ステップ ドラレコ前後

    本体価格
    760.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 黒革シート WK型最終モデル

    本体価格
    398.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ付き 弊社デモカー使用

    本体価格
    619万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッドLX 4WD ワンオーナー 左ハンドル 禁煙レザーシート

    本体価格
    218万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 現行ルック BCDグリル 革調シートカバー

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 1オ-ナ- 黒革 ドライビングアシスト+95

    本体価格
    218万円

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    388万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD ハイラインPKG 黒革 ナビTV 360°カメラ

    本体価格
    273.9万円

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    本体価格
    209万円

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    84.8万円

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    本体価格
    839.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 後期黒フルレザー純正ナビBカメラキセノン

    本体価格
    143万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ HDDナビ ACC 360カメラ 黒革サンルーフ

    本体価格
    379.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ クルコン 純正ナビ Bカメ 革 温席 TV ETC

    本体価格
    86.2万円

関東
178
390.6万円
関西
44
431.5万円
東海
81
389.3万円
北海道
23
351.4万円
九州
24
441.4万円
東北
11
375.1万円
北陸・甲信越
25
469.6万円
中国
16
626.2万円
四国
9
335.1万円
地域別台数
関東
144
280.3万円
関西
38
307.2万円
東海
33
293.4万円
北海道
4
310.6万円
九州
17
305.9万円
東北
4
202.7万円
北陸・甲信越
5
273.7万円
中国
15
258.2万円
四国
6
464.6万円

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グランドチェロキーと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   BMW  5シリーズツーリング
785万円1227万円 新車時価格 840万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1995 排気量(cc) 1995~1998
272 最高出力(馬力) 190~197
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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