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5シリーズツーリングとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングとブルーバードの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   日産  ブルーバード
VS
28万円698万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 59万円140万円
ブルーバードの相場表を見る
216 中古車掲載台数 38
  • BMW 5シリーズツーリング 530i ETC

    本体価格
    55万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 黒革 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    333万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 2年間保証付

    本体価格
    329万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 純19AW 純正ナビ 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    385.6万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツパッケージ 純正20インチAW 前後ドラレコ 禁煙車 ETC

    本体価格
    100万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ブラックレザー 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    318万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ /社外20AW/キーレスキー/社外グリル/

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 純正ナビ 社外Fスポイラー 社外マフラー

    本体価格
    67万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 禁煙車 電動シート 本革 電動リアゲート

    本体価格
    185.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ HDDナビ クルコン 地デジ 純正18AW

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    128万円

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    260万円

  • 日産 ブルーバード 1800SSS・ワンオーナー 車高調・全塗装済

    本体価格
    438.9万円

  • 日産 ブルーバード GL 車高調/ホイール/前期グリル/前期テール

    本体価格
    244万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600SSS ダットサン P510 4ドア 5速 L16型エンジン FR ETC

    本体価格
    320万円

  • 日産 ブルーバード 510 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1800SSS 貴重 AT車 ダットサン

    本体価格
    189.2万円

関東
96
223.4万円
関西
43
246.7万円
東海
33
213.4万円
北海道
4
78.7万円
九州
14
178.4万円
東北
7
182.5万円
北陸・甲信越
7
310.5万円
中国
9
165.9万円
四国
3
170.2万円
地域別台数
関東
10
305.7万円
関西
7
278.4万円
東海
6
359.6万円
北海道
2
---
九州
5
234.3万円
東北
1
244万円
北陸・甲信越
2
233万円
中国
2
220万円
四国
3
151万円

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5シリーズツーリングとブルーバードのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   日産  ブルーバード
890万円960万円 新車時価格 158.7万円262万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1995 排気量(cc) 1769~1998
197 最高出力(馬力) 76~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は216台、ブルーバードの中古車は38台掲載しています。
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