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ステラと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ステラと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   BMW  5シリーズツーリング
VS
3.3万円159万円
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中古車相場 28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
842 中古車掲載台数 261
  • スバル ステラ 660 L ワンオーナ ドラレコ HDDナビ ETC DOHC CVT

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ カスタムR 

    本体価格
    31.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ 車検整備2年実施 ナビ ETC 即日登録

    本体価格
    9.9万円

  • スバル ステラ 660 R リミテッド 

    本体価格
    12万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト CDオーディオ AUX USB 14インチAW

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 社外アルミ ナビ TV ETC

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ TV DVD再生 USB プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    37万円

  • スバル ステラ 660 L 整備保証付 禁煙車 アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

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    778万円

関東
212
41.8万円
関西
65
41.5万円
東海
75
44.4万円
北海道
54
53.7万円
九州
111
42.7万円
東北
119
50.3万円
北陸・甲信越
104
49.1万円
中国
58
43.3万円
四国
44
33.4万円
地域別台数
関東
138
281.9万円
関西
38
304.4万円
東海
33
293.5万円
北海道
5
311.1万円
九州
17
305.9万円
東北
3
162.9万円
北陸・甲信越
6
279.3万円
中国
15
259.6万円
四国
6
464.6万円

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ステラと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   BMW  5シリーズツーリング
111.2万円178.2万円 新車時価格 840万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
658 排気量(cc) 1995~1998
52~64 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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