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M5とRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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M5とRS e-tron GTの中古車情報を比較する

BMW  M5   アウディ  RS e-tron GT
VS
258万円1680.8万円
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中古車相場 747.7万円1150万円
RS e-tron GTの相場表を見る
54 中古車掲載台数 17
  • BMW M5 4.4 4WD PHEV MレーストラックPKG カーボンセラミックブレーキ フローズンディープグレー レッド&ブラックレザー Bowers&Wilkins 新車保証付き

    本体価格
    1538万円

  • BMW M5 4.4 4WD ロルフハルトゲ21インチアルミホイール アイバッハダウンサス カーボントランクスポイラー カーボンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    680万円

  • BMW M5 4.4 4WD インディビジュアルカラー・ブリリアントホワイト/タルトゥーフォレザー(フルレザーメリノ)/コンフォートPKG/マッサージシート/ベンチレーションシート/アンビエントエアーPKG/パーキングアシストプラス

    本体価格
    689.8万円

  • BMW M5 4.4 4WD Mレーストラックパッケージ ベンチレーションシート ワイヤレスチャージング 全方位カメラ 電動トランク 純正地デジTV ブラインドスポットモニター コンフォートアクセス ジェスチャーコントロール 禁煙車

    本体価格
    1458万円

  • BMW M5 4.4 4WD コンフォートPKG カーボンルーフ ブラックレザー シートヒーター&ベンチレーター 純正20インチAW ハーマンカードン

    本体価格
    688万円

  • BMW M5 4.4 4WD LEDライト 20AW ソフトクローズドア 黒革  フルセグ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン カーボンルーフ ベンチレーション ステアリングヒーター ACC 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    718.8万円

  • BMW M5 4.4 4WD レッド/ブラックメリノレザー 弊社元試乗車 2028年6月まで保証 20/21インチAW harman/kardon カーボン内装トリム シートヒーター/ベンチレーション カーボンルーフ レッドキャリパー ACC HUD Carplay

    本体価格
    1455万円

  • BMW M5 5.0 パワークラフト可変マフラ Androidナビ ECUチューニング カーボンサイドステップ メモリー機能付パワーシート サンルーフ 車高調 パドルシフト シートヒーター 社外テールランプ OS LSD スロットルコントローラー

    本体価格
    370万円

  • BMW M5 4.4 4WD シルバーストーンメリノレザー カーボンセラミックブレーキ Mドライバーズパッケージ 20/21インチAW ドライビングアシストプロ パーキングアシストプロ

    本体価格
    1528万円

  • BMW M5 品川34ナンバー 弊社管理車両

    本体価格
    980万円

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    本体価格
    827.7万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーパッケージ RSデザインパッケージレッド ダイナミックパッケージプラス カラードブレーキキャリパーレッド 認定中古車

    本体価格
    1068万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD デモUP/ブラックstyle/RSデザインPKGレッド/テクノロジーPKG/ファインナッパレザー/OP21AW/ダイナミックパッケージプラス/シートベンチレーション/バング&オルフセン/カラードブレーキキャリパーレッド/認定中古車

    本体価格
    997.7万円

関東
27
897.8万円
関西
13
824.4万円
東海
6
994.2万円
北海道
2
548万円
九州
2
1079.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1558万円
中国
1
718.8万円
四国
2
1680.8万円
地域別台数
関東
5
893.7万円
関西
8
914.9万円
東海
2
904.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1034万円
四国
0
---

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M5とRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

BMW  M5   アウディ  RS e-tron GT
1998万円2073万円 新車時価格 1799万円3129万円
セダン ボディタイプ セダン
5095×1970×1510 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
4394 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) 645~925
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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