2017年10月~2021年11月生産モデル
最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル
最高の運動性能と、ラグジュアリースポーツセダンとしての要素をあわせ持ち、デザインと走行性能の両面において、Mモデルであると実感できる力強い存在感を放つ、Eセグメントのハイパフォーマンスセダン。Mモデルのセダンとしては、初となる専用4WDシステム、「M xDrive」の搭載がトピック。様々な路面状況で、最大限のトラクション性能を発揮できるようになった。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ツインパワーターボで、8速Mステップトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒を実現。部分自動運転を可能とする運転支援システム、「ドライビングアシストプラス」も装備された。(2017.10)
全長 ![]() ホイールベース 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 600~625ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 9.4km/L | |
燃費(WLTCモード) |
8.8km/L
└市街地:5.6km/L └郊外:9.4km/L └高速:11.0km/L |
|
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 4394cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
4.0点
クチコミ件数 1件
デザイン
3.0
走行性
5.0
居住性
4.0
運転のしやすさ
5.0
積載性
4.0
維持費
4.0
4
今年、初めての車検、タイヤ交換 25,000km位が目安かな 20インチの ランフラッドだから タイヤ400,000位ですね(>_<)
投稿日: 2021/01/05
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。