8シリーズグランクーペ(BMW)の車カタログ(新車・新車情報)

BMW 8シリーズグランクーペ

2019年10月~生産中

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)

基本スペック

全長
5.09m

ホイールベース
3.03m

全高
1.4m~1.41m

全幅
1.93m

最高出力 320~530ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) 9.0~14.7km/L
燃費(WLTCモード) 8.1~12.3km/L
└市街地:5.2~9.9km/L
└郊外:8.6~11.6km/L
└高速:10.1~14.4km/L
駆動方式 FR/4WD
排気量 2992~4394cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
タイヤサイズ
JC08モード燃費
WLTCモード燃費
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
エンジン区分
駆動方式
ステアリング
フロントカメラ
サイドカメラ
1276万円(税込) 1396万円(税込) 1198万円(税込) 1321万円(税込) 1773万円(税込) 1773万円(税込)
1980kg 2020kg 1870kg 1910kg 2130kg 2130kg
前:245/40R19
後:275/35R19
前:245/35R20
後:275/30R20
前:245/40R19
後:275/35R19
前:245/35R20
後:275/30R20
前:245/35R20
後:275/30R20
前:245/35R20
後:275/30R20
14.7km/L 14.7km/L 12.2km/L 12.2km/L - -
12.3km/L
└市街地:9.9km/L
└郊外:11.6km/L
└高速:14.4km/L
12.3km/L
└市街地:9.9km/L
└郊外:11.6km/L
└高速:14.4km/L
11.0km/L
└市街地:7.8km/L
└郊外:11.1km/L
└高速:13.2km/L
11.0km/L
└市街地:7.8km/L
└郊外:11.1km/L
└高速:13.2km/L
8.4km/L
└市街地:5.2km/L
└郊外:9.0km/L
└高速:10.7km/L
8.4km/L
└市街地:5.2km/L
└郊外:9.0km/L
└高速:10.7km/L
2992cc 2992cc 2997cc 2997cc 4394cc 4394cc
320ps 320ps 340ps 340ps 530ps 530ps
680(69.3)n・m(kg・m)/
2250rpm
680(69.3)n・m(kg・m)/
2250rpm
500(51)n・m(kg・m)/
4500rpm
500(51)n・m(kg・m)/
4500rpm
750(76.5)n・m(kg・m)/
4600rpm
750(76.5)n・m(kg・m)/
4600rpm
ディーゼル ディーゼル ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
4WD 4WD FR FR 4WD 4WD

クチコミ評価

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2019年10月~生産中

BMW4ドアクーペの最上級モデル

中古平均価格951.8万円

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