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M5とMAXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M5   ダイハツ  MAX
VS
258万円1950.8万円
M5の相場表を見る
中古車相場 4万円38万円
MAXの相場表を見る
56 中古車掲載台数 15
  • BMW M5 4.4 4WD 弊社下取1オーナー Mレーストラック SPECIAL PAINT カーボンセラミックブレーキ Bowers & Wilkins サラウンド・サウンド・システム  M カーボン・ファイバー強化樹脂(CFRP)製ルーフ 認定中古車 全国保証

    本体価格
    1465万円

  • BMW M5 4.4 4WD harmankardon 黒革シート ACC カーボンルーフ 360°カメラ ベンチレーション シートヒーター パワーシート パワートランク コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ LCW LDW ドラレコ ETC

    本体価格
    685.9万円

  • BMW M5 4.4 サンルーフ 20AW HUD 黒革 前後席シートヒーター 前席シートクーラー レーダー探知機 ナビ 地デジ ETC F/Rカメラ コーナーセンサー オートトランクリッド

    本体価格
    258万円

  • BMW M5 4.4 4WD ドライビングアシスト ブラックメリノレザー 全方位カメラ 20/21インチAW harman/kardon  パーキングアシスト カーボン内装トリム シートヒーター/ベンチレーション カーボンルーフ レッドキャリパー HUD

    本体価格
    1470万円

  • BMW M5 4.4 4WD カーボンルーフ ACC HUD コンフォートアクセス ソフトクローズドア シートヒーター シートベンチレーション ワイヤレスチャージ

    本体価格
    628万円

  • BMW M5 4.4 4WD MレーストラックPKG メリノレザー HUD

    本体価格
    1579.9万円

  • BMW M5 4.4 4WD コンフォートPKG カーボンルーフ ブラックレザー シートヒーター&ベンチレーター 純正20インチAW ハーマンカードン

    本体価格
    688万円

  • BMW M5 4.4 

    本体価格
    308万円

  • BMW M5 4.4 4WD 認定中古車 2年保証 レッドレザー 20インチAW ヘッドアップディスプレイ カーボンセラミックブレーキ B&Wサウンドシステム アクティブクルーズコントロール パドルシフト 全周囲カメラ 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    1485万円

  • BMW M5 4.4 4WD PHEV MレーストラックPKG カーボンセラミックブレーキ フローズンディープグレー レッド&ブラックレザー Bowers&Wilkins 新車保証付き

    本体価格
    1538万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド フルエアロ 外品13インチAW  走行67000km パワステ CD再生 Pウインドウ エアバック 電格ミラー フォグライト

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ MAX 660 Li ・≪車検2付・20万です≫

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    15万円

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    4万円

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    20.6万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 4WD キーレスAC PW PS ベンチシート

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 4気筒

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 L セレクション 5速ミッション 26000キロ

    本体価格
    23.9万円

関東
28
890.9万円
関西
14
883.3万円
東海
6
994.2万円
北海道
3
611.3万円
九州
2
1079.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1558万円
中国
0
---
四国
2
1950.8万円
地域別台数
関東
3
18万円
関西
2
21.8万円
東海
1
28万円
北海道
2
24.9万円
九州
2
29.3万円
東北
2
9.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
18.3万円
四国
0
---

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M5とMAXのカタログ情報を比較する

BMW  M5   ダイハツ  MAX
1998万円2073万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5095×1970×1510 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
4394 排気量(cc) 659
585 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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