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M5と500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M5   フィアット  500eオープン
VS
245.5万円1680.8万円
M5の相場表を見る
中古車相場 218万円471.9万円
500eオープンの相場表を見る
53 中古車掲載台数 21
  • BMW M5 4.4 4WD 新車保証 Mカーボンエクステリアパッケージ PHEV 20/21インチAW Mコンパウンドブレーキ Bowers&Wilkins カーボンルーフ フルメリノレザー アクティブベンチレーター HUD

    本体価格
    1478万円

  • BMW M5 4.4 エンケイ20インチ

    本体価格
    370万円

  • BMW M5 4.4 4WD カーボンルーフ ACC HUD コンフォートアクセス ソフトクローズドア シートヒーター シートベンチレーション ワイヤレスチャージ

    本体価格
    688万円

  • BMW M5 4.4 4WD アダプティブLED カーボンファイバルーフ Fr20インチRr21インチAW レッドブレーキキャリパー HUD ブラックメリノ革シート ベンチレーション&シートヒータ ハンズフリーパワートランクリッド TVチューナ

    本体価格
    1568万円

  • BMW M5 4.4 4WD OP103 Mperformanceカーボンパーツ コンペティション専用マフラーカッター&リアバンパー コンフォートP ダークカーボンアルミインテリアトリム フロントドラレコ LEDドアプロジェクター

    本体価格
    738万円

  • BMW M5 4.4 4WD OP453 カーボンセラミックブレーキ カーボンエアロ リヤエンターテインメント コンフォートPKG Bowers&Willkinsダイヤモンドサラウンド

    本体価格
    868万円

  • BMW M5 エディション MISSION IMPOSSIBLE 4WD コンペSPEC限定車/黒革/Rチェンジ/HUD

    本体価格
    896.8万円

  • BMW M5 4.4 4WD LEDライト 20AW ソフトクローズドア 黒革  フルセグ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン カーボンルーフ ベンチレーション ステアリングヒーター ACC 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    728.8万円

  • BMW M5 4.4 4WD Mカーボンセラミックブレーキ/Mコンフォートパッケージ/20インチAW/メリノレザー/ハーマンカードンオーディオ/マッサージシート/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    769.9万円

  • BMW M5 4.4 4WD MパフォーマンスエアロダイナミックPKG カーボンフロントスプリッター カーボンサイドシル カーボンリアディフューザー コンフォートパッケージ フロントマッサージシート ステアリングホイールヒーティング

    本体価格
    652.9万円

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    419万円

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    458万円

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当社デモカーETC2.0車載器電動開閉式ソフトトップレザーシートシートヒーター(前席)アダプティブクルーズコントロールアイシンナビゲーションシステムリアパーキングカメラ

    本体価格
    399万円

関東
23
715.8万円
関西
13
952万円
東海
6
1151.2万円
北海道
3
591.4万円
九州
1
1540万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1301.5万円
中国
2
753.8万円
四国
1
1680.8万円
地域別台数
関東
6
402.4万円
関西
6
305.7万円
東海
4
325.5万円
北海道
0
---
九州
4
412万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
419万円

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M5と500eオープンのカタログ情報を比較する

BMW  M5   フィアット  500eオープン
1998万円2073万円 新車時価格 495万円603万円
セダン ボディタイプ オープン
5095×1970×1510 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
4394 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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