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エルグランドとM5を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとM5の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  M5
VS
20万円499万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 211万円1680万円
M5の相場表を見る
1403 中古車掲載台数 42
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 8インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 1年保証付/ワンオーナー/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ツインモニターフルエアロスタイルドラレコ

    本体価格
    220.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション 4WD 黒革HDDナビBT両側パワスラ1オーナー禁煙車

    本体価格
    148万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 8人乗り エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    139万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 自社 ローン対応

    本体価格
    109万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 中期型 白本革 ナビ 全周囲 7人乗 クルコン

    本体価格
    180万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アラウンドビューモニター 両側電動ドア

    本体価格
    144.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 4WD メーカー

    本体価格
    294.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動パワースライド  ワンオーナー

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5 4.4 SR HUD トップビュー 黒革 エアシート 20AW

    本体価格
    290.2万円

  • BMW M5 4.4 白革 クルコン SR HUD BSM Bカメ ETC

    本体価格
    251.4万円

  • BMW M5 コンペティション パッケージ カーボンセラミックブレーキ 赤レザー

    本体価格
    468万円

  • BMW M5 4.4 4WD ハーマンカードン 360°カメラ BSM ETC

    本体価格
    643万円

  • BMW M5 4.4 4WD カーボンブレーキ Mパフォエアロ

    本体価格
    858万円

  • BMW M5 4.4 4WD ツインターボ/8速Mステップトロニック

    本体価格
    650万円

  • BMW M5 コンペティション パッケージ Rチェンジ/F・S・Rカメラ/HUD/LED/ハーマン

    本体価格
    364.8万円

  • BMW M5 品川34ナンバー 並行 5MT

    本体価格
    応談

  • BMW M5 4.4 4WD ワンオーナー車 BMW正規認定中古車

    本体価格
    748万円

  • BMW M5 4.4 4WD コンフォートPKG アクラポマフラー BBS20AW

    本体価格
    778万円

関東
486
148.6万円
関西
217
158.5万円
東海
167
224.8万円
北海道
103
136.9万円
九州
142
149.9万円
東北
110
157.7万円
北陸・甲信越
89
154.1万円
中国
39
166.9万円
四国
50
136.5万円
地域別台数
関東
19
451.4万円
関西
9
567.2万円
東海
6
391.2万円
北海道
4
442.4万円
九州
1
748万円
東北
1
290.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
977.5万円

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M5の中古車を探す

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エルグランドとM5のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  M5
307.7万円837.9万円 新車時価格 1998万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1510
2488~3498 排気量(cc) 4394
170~300 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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