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M5とソルテラを比較! - みんなの比較車種

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M5とソルテラの中古車情報を比較する

BMW  M5   スバル  ソルテラ
VS
206万円1868万円
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中古車相場 385万円566.5万円
ソルテラの相場表を見る
47 中古車掲載台数 19
  • BMW M5 4.4 4WD 2年保証

    本体価格
    1699.9万円

  • BMW M5 5.0 BBS20インチ ビルシュタイン車高調

    本体価格
    211万円

  • BMW M5 4.4 4WD カ-ボンブレ-キ 赤レザ- Bowers&Wilkins

    本体価格
    1590万円

  • BMW M5 4.4 ガラスSR 黒革 ベンチレ-タ- HUD 純正20AW

    本体価格
    288万円

  • BMW M5 5.0 

    本体価格
    450万円

  • BMW M5 4.4 individualカラー SR Bカメラ ナビ 地デジ

    本体価格
    258万円

  • BMW M5 5.0 レザー サンルーフ アルミ

    本体価格
    309.9万円

  • BMW M5 4.4 エンケイ20インチ

    本体価格
    378万円

  • BMW M5 4.4 赤革シート サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • BMW M5 4.4 4WD コンフォートPKG カーボンルーフ 禁煙車

    本体価格
    606.1万円

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    472.9万円

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーマンカードン パノラマムーンルーフ

    本体価格
    550万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD シートヒーター レザー Pバックドア

    本体価格
    518.8万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ

    本体価格
    465万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元当社デモカー ハーマンカードン

    本体価格
    508.2万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD セーフティセンス ナビ 全周囲カメラ ETC2

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  • スバル ソルテラ ET-HS 

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  • スバル ソルテラ ET-SS 自動駐車システム 全方位カメラ 

    本体価格
    569.8万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    478.5万円

関東
26
771.2万円
関西
6
548.7万円
東海
9
678.9万円
北海道
1
489万円
九州
1
1860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
263万円
四国
2
691.9万円
地域別台数
関東
8
493.7万円
関西
0
---
東海
2
406.5万円
北海道
2
435.5万円
九州
1
489.5万円
東北
2
536.8万円
北陸・甲信越
2
460.8万円
中国
1
508.2万円
四国
1
472.9万円

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M5とソルテラのカタログ情報を比較する

BMW  M5   スバル  ソルテラ
1998万円2048万円 新車時価格 594万円715万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5095×1970×1510 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
4394 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) 203~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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