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M5とスターレットを比較! - みんなの比較車種

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M5とスターレットの中古車情報を比較する

BMW  M5   トヨタ  スターレット
VS
245.5万円1680.8万円
M5の相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
53 中古車掲載台数 33
  • BMW M5 4.4 スポイラー LED サンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    489万円

  • BMW M5 4.4 4WD 走行距離:1246km/弊社新車部門買取/正規認定中古車/正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ワンオーナー/禁煙車 フルセグTV シートヒーター/クーラー アルカンターラルーフライニング

    本体価格
    1598万円

  • BMW M5 4.4 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工 700馬力 21インチ鍛造アルミホイール 本革シート シートヒーター シートベンチレーション スマートキー 全方位カメラ

    本体価格
    607万円

  • BMW M5 4.4 4WD 後期モデル M スポーツ エキゾースト システム M コンパウンド ブレーキ レッド ハイグロス M シート ベルト F/R シート ヒーター M マルチ ファンクション シート ジェスチャー コントロール

    本体価格
    859.9万円

  • BMW M5 4.4 4WD MレーストラックPKG メリノレザー HUD

    本体価格
    1619.9万円

  • BMW M5 4.4 4WD 

    本体価格
    750万円

  • BMW M5 4.4 サンルーフ 黒革 パワーシート シートヒーター ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ ETC 記録簿

    本体価格
    248万円

  • BMW M5 4.4 4WD アダプティブLED カーボンファイバルーフ Fr20インチRr21インチAW レッドブレーキキャリパー HUD ブラックメリノ革シート ベンチレーション&シートヒータ ハンズフリーパワートランクリッド TVチューナ

    本体価格
    1568万円

  • BMW M5 4.4 4WD 20AW本革ACC全方位カメラ純正TVデモ禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1570万円

  • BMW M5 4.4 4WD 認定中古車 1オーナー 赤革 Bowers&Wilkins 全周囲カメラ LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    1548万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ スターレット パブリカスターレット 2Drクーペ ソレックス/スピードスター

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    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV TEIN車高調/藤壺マフラー/記録簿/TRDボディキッド/社外AW/RECAROシート/タイミングベルト交換/ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ スターレット 1.3 カラット 4WD 

    本体価格
    35.9万円

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  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 

    本体価格
    149万円

関東
24
715.9万円
関西
13
955.5万円
東海
5
1085.8万円
北海道
3
591.4万円
九州
1
1540万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1301.5万円
中国
2
753.8万円
四国
1
1680.8万円
地域別台数
関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
163.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
109.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
---

M5の中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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M5とスターレットのカタログ情報を比較する

BMW  M5   トヨタ  スターレット
1998万円2073万円 新車時価格 73万円159.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5095×1970×1510 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
4394 排気量(cc) 1331~1453
585 最高出力(馬力) 55~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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